加拿大運(yùn)輸部航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

加拿大運(yùn)輸部航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 每一天，“在產(chǎn)品定義危險(xiǎn)品 “是在加拿大境內(nèi)航空運(yùn)輸。 它是為公眾，政府和業(yè)界必須不斷努力減少在這些貨物航空運(yùn)輸所涉及到的'安全守則的應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)。
.作為最低限度這些安全做法必須包括處理符合規(guī)定要求的，與發(fā)現(xiàn)于加拿大聯(lián)邦政府立法，提供運(yùn)輸，航空運(yùn)輸或者，被稱為進(jìn)口危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方式，所有1992年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（航空運(yùn)輸tdgr） （公路，鐵路，空中航空運(yùn)輸和海洋）。
該tdgr通過引用并入了國際民用航空組織的技術(shù)說明危險(xiǎn)品安全航空運(yùn)輸（民航ti）的航空運(yùn)輸，其中規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)品的安全航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)則和國際上都在加拿大境內(nèi)。無論是tdgr和國際民航組織ti的是根據(jù)聯(lián)合國關(guān)于危險(xiǎn)貨物示范條例，運(yùn)輸和放射性等國際原子能機(jī)構(gòu)的放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸條例航空運(yùn)輸。
加拿大運(yùn)輸部的區(qū)域航空危險(xiǎn)品處的要求，負(fù)責(zé)管理和執(zhí)法者的，涉及到航空運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。