一、目的
保證內燃式牽引車駕駛員安全、準確、規范、有效地操作內燃式牽引車，而制定的操作規程。
二、適用范圍
廠內內燃式牽引車車作業。
三、內燃式牽引車安全操作規程
1.內燃式牽引車司機除遵守《特種車輛管理制度》的有關規定外，還必須遵守本操作規程。
2.2.作業前應注意事項：
2.1檢查發動機機油。
2.2檢查動力轉向機構液壓油。
2.3檢查發動機冷卻液。
2.4檢查傳動機構液壓油。
2.5檢查發動機燃油存量及油箱蓋、滅火器。
2.6檢查主掛車彈簧鋼板是否斷裂。
2.7檢查發動機風扇皮帶，管子，電纜管。
2.8檢查拖車線路，結合部位密封等。
2.9檢查輪胎是否損壞、輪胎螺絲是否松動，充氣是否充足，檢查翻新輪胎磨損程度。
2.10檢查第五輪銷座連接是否可靠。
2.11檢查所有的燈光喇叭、雨刮器是否完好。
2.12檢查駕駛室門、牌照及外表。
2.13如檢查發生上述任何一項不符安全作業要求的，應立即匯報相關部門。 3.起動
3.1發動機起動前應按例行保養的規定項目做好各項檢視工作。
3.2檢查檔位是否在空檔，駐車制動是否處于剎車狀態。
3.3發動機起動時，啟動機的起動時間不得大于5秒，需連續起動，每次要間隔20—30秒再起動，連續三次仍不能起動的應停車檢查；起動后應低速運轉，注意觀察各儀表工作情況，嚴禁空負荷高速運行。
3.4待水溫、油壓上升到規定標準，觀察各儀表工作正常后方可起動。
4.起步
4.1起步前檢查機械周圍有無人和障礙物，關閉好車門。
4.2先松開駐車制動，按喇叭，低速起步后，輕踏剎車，檢查制動性能和方向的靈活程度，如有異常，立即匯報相關部門。
5.作業中應做到
5.1必須認真執行“港區道路交通管理規定”和《中華人民共和國道路交通管理條例》。
5.2做到起步慢，轉彎慢，最高時速不得超過5km/h，嚴禁超越港區內的其他同方向運行車輛且與前車保持20米以上的安全距離；在兩臺作業橋吊間距小于20米時，嚴禁穿越軌道。
5.3如遇超高、超長、超重的集裝箱或貨物要嚴格按照裝載超限箱、罐狀箱的有關規定操作，并控制好車速。
5.4服從指令，嚴格按照集裝箱內燃式牽引車車道進入指定的箱區。
5.5不準在龍門吊轉向未明的情況下強行通過，服從指令，按規定作業路線行駛。 5.6隨時注意車輛的運行狀況，發現異常立即停車熄火，應立即匯報相關部門。
5.7作業時嚴禁讓無關人員上車。
5.8作業間隙離機必須熄火，關閉門窗并上鎖。加注燃油時必須熄火。
5.9在與其它設備配合作業時（如橋吊、龍門吊、正面吊、堆高機等）司機應密切注意吊機和作業情況，并保持起動狀態，配合對位作業時，必須聽從統一指揮信號，喇叭一聲長鳴前進，兩聲短鳴倒退。貨物裝上平板后，司機必須確認平板上貨物是否裝妥，裝卸人員是否離開，吊具是否離開箱子1米以上及被起吊的箱子脫離平板安全距離后，才能起步行駛。
5.10單獨裝一個20英尺集裝箱時，集裝箱必須安放在平板中部規定位置，司機應嚴格控制轉彎和直行車速度，車速控制在15公里/小時。
5.11合理正確使用無線終端。
5.12作業中嚴禁私自換班、赤膊、赤腳開車、帶空擋滑行。
5.13作業中裝卸危險品箱如遇危險品泄漏或刺鼻氣味時應立即開出箱區并立即匯報值班長。
6.倒車與調頭時注意事項
6.1掛入倒檔前，必須將制動踏板踩到底，車輛完全停止。
6.2倒車時應觀察好周圍道路情況，緩行后倒，情況不明的情況下不要盲目倒車，明確環境。在有人指揮的情況下，應聽從指揮人員指揮。
6.3必須在確認安全的情況下方可調頭。調頭時，必須控制平板的轉彎角度，嚴禁出現主車與平板扭滯現象。
7.作業后
7.1作業后、中必須按指定位置停放，實施駐車剎車，檔位置于空檔，關閉所有附屬設施，切斷電源。
7.2發動機必須怠速一定時間后才能熄火。
7.3按規定做好工后保養、檢查、清潔衛生、關好門窗，發現問題及時處理。
7.4做好交接班相關工作。
四、附則
1.本規定自簽批后開始執行。
2.本規定由物控部負責解釋。