合理貨物運(yùn)輸?shù)暮饬繕?biāo)準(zhǔn)

多年來的貨物運(yùn)輸實(shí)踐證明，開展合理運(yùn)輸對(duì)國家和企業(yè)收益極大。因此，要大力推廣并擴(kuò)大合理運(yùn)輸?shù)姆秶５@里首先要解決一個(gè)認(rèn)識(shí)問題，即用什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來衡量合理運(yùn)愉。現(xiàn)提出一些初步看法，僅供進(jìn)一步探索參考。
一、從全局出發(fā).注重社會(huì)整體效益
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，它需要交通運(yùn)輸部門、工業(yè)部門、商業(yè)部門、物資管理部門和外貿(mào)部門的共同努力，必須搞好各有關(guān)部門和單位的協(xié)調(diào)工作。因此，在宏觀上衡量合理運(yùn)輸，就要從全局利益出發(fā)，從社會(huì)整體的效益出發(fā)，而不是僅考慮某個(gè)部門的利益。
二、綜合利用各種運(yùn)輸方式，發(fā)揮各自的特點(diǎn)
現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)可以分為鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道運(yùn)輸五種基本的運(yùn)輸方式。各種運(yùn)輸方式有它們自己的特點(diǎn)，因而也各有自己的適用范圍.我們應(yīng)充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的特殊作用。一方面，應(yīng)建立運(yùn)輸業(yè)的總體規(guī)劃，將運(yùn)力和運(yùn)量進(jìn)行統(tǒng)籌安排.在各種運(yùn)輸方式之間合理分配;另一方面。各種運(yùn)愉方式之間又具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，同一項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)可以利用多種運(yùn)輸方式來完成，關(guān)鍵是要使它們之間相互協(xié)調(diào)，以取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。