國家出臺了降低運費的政策！這是真的

8月12日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布通知，印發(fā)《全國深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議重點任務(wù)分工方案》（以下簡稱《方案》），要求各地各部門結(jié)合實際落實，確保重點任務(wù)落實。
針對全面開展工程建設(shè)項目審批制度改革，減少審批時間和環(huán)節(jié)，在確保審批時間減少到120個工作日內(nèi)的基礎(chǔ)上，有條件的地方要進(jìn)一步減少審批以及審批時間，具體辦法要求由生態(tài)環(huán)境部牽頭，國務(wù)院有關(guān)部門和各地區(qū)按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)，推進(jìn)一批涉庫項目環(huán)境評價制度改革，對不產(chǎn)生生態(tài)環(huán)境影響的有毒、有害、危險貨物的物流配送，不納入環(huán)評管理。對環(huán)境影響小、風(fēng)險可控的試點項目，簡化環(huán)境影響評價程序或納入《環(huán)境影響登記表》備案管理，2019年底前，將環(huán)境影響評價審批時間縮短至法定期限的一半。
《規(guī)劃》要求，降低企業(yè)物流成本，督促各地公布港口收費清單，糾正港口、航運公司、物流場、貨運代理、船舶貨運代理的違法不合理收費行為。到2020年底，我國個人集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)正常收費將降至400美元以下。清理鐵路水路客貨雜費，降低收費標(biāo)準(zhǔn)，2019年底前公布收費罰單。
《規(guī)劃》還提出，要深化交通領(lǐng)域的簡政放權(quán)。按照職責(zé)分工，生態(tài)環(huán)境部等部門要優(yōu)化機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入，整合汽車產(chǎn)品公告、強制性產(chǎn)品認(rèn)證、環(huán)保型式核準(zhǔn)目錄等內(nèi)容，并公布油耗達(dá)到道路運輸車輛標(biāo)準(zhǔn)的車型，實現(xiàn)一次性檢驗、全面檢驗和結(jié)果互認(rèn)。到2019年底，形成貨車“三檢合一”實施方案。