近日《紐約時報》刊文稱，亞馬遜快遞無人機對于有著舉足輕重的地位，它可以讓亞馬遜的物流成本降低一半。而在之前許多人認為，亞馬遜快遞無人機只是噱頭，實際意義不大。
物流一直都是亞馬遜戰略投資的核心。美國的交通基礎設施正在老化，而美國交通運輸部警告稱，除非立即投入巨額資金，否則公路、水路、機場和其他交通系統將于本世紀40年代陷入癱瘓。對亞馬遜來說，這樣的未來將是災難性的。亞馬遜對物流的大部分投資，無論是卡車、飛機，還是眾包的送貨汽車，都依賴于傳統的配送基礎設施。只有無人機是個例外。因此，無人機成為了亞馬遜未來目標的有機組成部分。
15年，一則亞馬遜快遞無人機prime air的宣傳視頻在youtube上瘋轉，這是亞馬遜宣布推出無人機送貨服務以來，第一次公布prime air原型機。
一直以來，我們一直以為prime air是這樣的。
亞馬遜的快遞無人機曝光，萬萬沒想到是這樣的
prime air的底部中心位置有一個放置貨品的地方，一次攜帶的貨品重量在5英鎊以內。它的特點是采用了雙螺旋漿系統，一個用于垂直起飛，一個是快到目的地后降落時啟動。prime air的一部分特性是直升機，一部分特性是飛機。prime air可以執行遠距離飛行，并且可靈活地上下左右飛行，在安全上是可控的。
無人機送快遞時如何定位送貨地點，亞馬遜的處理方式是，消費者在自家的院子里放置一個標有亞馬遜標志的物體作為prime air的降落地點，prime air在識別到物體后，會自動將貨物放置其上。這種設置目前看來只適用于擁有獨立房屋的家庭。不過這只是其中一種原型機設計，還有多種設計。亞馬遜快遞無人機還根據家庭或者不同環境，設計不同的原型機。
而亞馬遜快遞無人機在美國展開測試的計劃一直受限，這也是亞馬遜快遞一直難以上天的重要原因之一。不過近日亞馬遜收到了來自英國拋出的橄欖枝。美國時間7月25日晚間，亞馬遜公司宣布，已與英國政府達成協議，可以在英國展開無人機投遞測試。
7月，亞馬遜公布2016年q2季度財報，當季營收304億美元，好于預期的295.5億美元，同比增長31%；利潤8.57億美元，同比增長9倍，達到歷史最高水平。并且是連續第三個季度實現暴漲。這對于成立20年來以虧為主的亞馬遜，可是前所未有的事。股價也給予了積極回應，8月1日亞馬遜股票開盤價760.58美元，市值漲至3661.1億美元，首次超越埃克森美孚公司，成為全球市值第四大公司，前三名分別為蘋果、谷歌母公司alphabet、微軟。
亞馬遜此刻的成功無不歸功于其投資戰略，相信在不久的將來亞馬遜快遞無人機也會為亞馬遜未雨綢繆的投資戰略帶來巨大收益。