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    • 《鐵路貨運事故處理辦法》第三章 記錄編制及調(diào)查

      時間:2024-05-20 點擊:76次
      在鐵路貨運事故發(fā)生后,及時的記錄編制和調(diào)查有助于查明事故原因,劃分事故責(zé)任,并且及時的對事故進(jìn)行相應(yīng)的正確處理。
      《鐵路貨運事故處理辦法》第三章 記錄編制及調(diào)查
      第1條 貨運記錄(《貨規(guī)》格式十)和普通記錄(《貨規(guī)》格式十一)分為帶號碼與不帶號碼兩種。
      帶號碼的貨運記錄每組一式三頁,第一頁為編制站存查頁,第二頁為調(diào)查頁,第三頁為貨主頁。帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為證明頁,交給接方(包括收貨人)。貨運記錄和 普通記錄號碼均由鐵路局或分局編印掌握。不帶號碼的貨運記錄和普通記錄只限作抄件或貨運員發(fā)現(xiàn)事故時報告用。
      貨運記錄和普通記錄用紙均應(yīng)建立請領(lǐng)、發(fā)放、使用制度。
      第2條 遇有下列情況之一,須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批(車)編制貨運記錄:
      1.發(fā)生本規(guī)則第五條、第七條和《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》(以下簡稱《管規(guī)》)、《鐵路貨物運輸規(guī)程》(以下簡稱《貨規(guī)》)及其引伸規(guī)則辦法中所規(guī)定需要編制的情況時;
      2.卸車發(fā)現(xiàn)施封鎖站名或號碼與運輸票據(jù)或封套記載不一致時;
      3.集裝箱封印失效、丟失或封印站名、號碼與票據(jù)記載不一致,集裝箱箱體損壞發(fā)生貨物損失時;
      4.貨車裝載清單上有記載,或記載被劃掉未加蓋帶有單位名稱的人名章,而實際無票據(jù)無貨物時;
      5.貨物運單、貨票上記載的貨物重量、件數(shù)、價格發(fā)生涂改,未按規(guī)定加蓋戳記時;
      6.集裝貨件外部狀態(tài)損壞,貨件散落時;
      7.托運人組織裝車、承運人組織卸車或換裝,發(fā)生貨物損失時;
      8.托運人自備篷布發(fā)生丟失時;
      9.一批貨物中的部分貨件補送或事故貨物回送時;
      10.發(fā)生無票據(jù)、無標(biāo)記的貨物和公安機關(guān)查獲鐵路運輸中被盜貨物移交車站時,以及沿途拾得的鐵路運輸貨物交給車站處理時。
      第3條 編制貨運記錄要如實記載事故貨物及有關(guān)方面的當(dāng)時現(xiàn)狀,不得在記錄中作事故責(zé)任的結(jié)論。
      貨運記錄各欄應(yīng)逐項填記。事故詳細(xì)情況欄應(yīng)記明貨車車體、門窗、施封或篷布的情況,貨物包裝及裝載狀態(tài),事故貨件裝載位置,損失程度等。具體編制方法按本規(guī)則附件一辦理。
      車站必須按統(tǒng)一順號連續(xù)使用貨運記錄用紙,并按編制日期和號碼順序登入“貨運事故(記錄、調(diào)查、賠償)登記簿”(格式二)內(nèi)。
      第4條 遇有下列情況之一,須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄:
      1.發(fā)生《管規(guī)》規(guī)定需要編制的情況時;
      2.事故涉及車輛技術(shù)狀態(tài)時;
      3.貨車發(fā)生換裝整理時;
      4.托運人組織裝車,收貨人組織卸車,貨車施封良好,篷布苫蓋和敞車、平車、砂石車貨物裝載外觀無異狀,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時;
      5.信箱運輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時;
      6.依據(jù)其他有關(guān)規(guī)定,需要證明時。
      第5條 編制普通記錄要如實記載有關(guān)情況。具體編制方法按本規(guī)則附件一辦理。
      第6條 無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車,接方進(jìn)行貨運檢查發(fā)現(xiàn)問題后,按規(guī)定拍發(fā)的電報應(yīng)作為有車長值乘時交方出具的普通記錄。
      第7條 編制貨運記錄和普通記錄須加蓋站名公章或貨運事故處理專用章,并由參加檢查貨物(車)的有關(guān)人員簽字或蓋章,同時注明其所屬單位全稱。記錄有涂改時,在涂改處須加蓋編制人員的名章。
      第8條 發(fā)站編制的貨運記錄,由發(fā)站負(fù)責(zé)處理,如確實無法聯(lián)系托運人時,可說明理由將貨主頁隨同運輸票據(jù)送到站處理。
      第9條 中途站編制的貨運記錄按下列規(guī)定處理:
      1.自站責(zé)任的記錄調(diào)查頁留站存查,貨主頁隨同運輸票據(jù)或貨物送到站處理。
      2.他站責(zé)任的記錄應(yīng)自編制記錄之日起3日內(nèi)將調(diào)查頁連同有關(guān)材料送責(zé)任站調(diào)查,貨主頁隨同運輸票據(jù)或貨物送到站處理。
      一批貨物中部分貨件發(fā)生事故時,須拴掛“事故貨物標(biāo)簽”(格式一)繼運到站。損壞的貨件繼運到站前應(yīng)整修包裝。
      3.發(fā)生火災(zāi)、整車貨物變質(zhì)、活動物死亡,調(diào)查頁分別按本條第1、2項處理。事故能在發(fā)現(xiàn)站(分局、鐵路局)處理的,貨主頁留發(fā)現(xiàn)站(分局、鐵 路局)處理;事故不能在發(fā)現(xiàn)站(分局、鐵路局)處理的,貨主頁隨同運輸票據(jù)送到站處理,但發(fā)現(xiàn)站(分局、鐵路局)負(fù)責(zé)明確原因和損失程度。
      第10條 到站編制的貨運記錄(包括附有發(fā)站和中途站編制的貨運記錄)按下列規(guī)定處理:
      1.自站責(zé)任的記錄,調(diào)查頁留站存查;他站責(zé)任的記錄,調(diào)查頁送責(zé)任站調(diào)查,貨主頁交收貨人。
      2.遇附有發(fā)站或中途站編制的記錄,卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對現(xiàn)貨:
      (1)情況相符時,不再編制記錄,貨主頁交收貨人,另作抄件留存。
      (2)情況不符時,應(yīng)重新編制記錄,調(diào)查頁送責(zé)任站調(diào)查,原記錄貨主頁留存。重新編制記錄的貨主頁交收貨人。
      3.到站確認(rèn)貨物損失不足500元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”(格式七)一并送查責(zé)任站。
      4.貨物發(fā)生損壞或部分滅失需要鑒定時,按《貨規(guī)》第49條4款辦理(“事故貨物鑒定書”,見格式三)。鑒定后,將鑒定材料補送責(zé)任站。鑒定期限從編制記錄之日起,不應(yīng)超過30日,特殊情況除外。
      5.貨運記錄送查后,收貨人領(lǐng)取貨物時表示無意見,應(yīng)及時通知有關(guān)站結(jié)案。
      6.貨運記錄送查后,件數(shù)不足的貨物補送齊全,在向收貨人補交時收回記錄貨主頁,并及時通知有關(guān)站結(jié)案。
      第11條 送查的貨運記錄,以“貨運事故查復(fù)書”(格式四)在編制記錄之日起3日內(nèi)送責(zé)任站調(diào)查。
      第12條 貨運記錄送查時,按下列規(guī)定附送有關(guān)資料和實物:
      1.使用施封環(huán)和鉛餅施封的貨車、集裝箱發(fā)生貨物被盜丟失,須附封??;
      2.重新編制的記錄,須附他站原記錄抄件;
      3.有站車交接記錄的,須附站車交接記錄抄件;
      4.個人物品發(fā)生被盜、丟失事故,貨票未附物品清單時,須附經(jīng)過車站檢查的現(xiàn)有貨件數(shù)量和包裝特征的清單;
      5.整零車裝載的貨物發(fā)生事故,需要以運輸票據(jù)封套、裝載清單分析責(zé)任時,須附抄件或原件;
      6.其他有關(guān)資料(可按規(guī)定后附),如車輛技術(shù)狀態(tài)檢查記錄、機車火星網(wǎng)檢查證明、“事故貨物鑒定書”以及事故貨件的現(xiàn)場照片等。
      一輛貨車內(nèi)多批貨物發(fā)生事故時,上述資料可附于其中損失最嚴(yán)重的貨運記錄內(nèi),其余記錄應(yīng)在附件欄內(nèi)注明“封印及某某附件及附于第××號貨運記錄內(nèi)送查某某站”。
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