埃及空運沙姆沙伊赫國際機場介紹
時間：2024-05-27
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埃及空運沙姆沙伊赫國際機場介紹
沙姆沙伊赫國際機場（阿拉伯語： ?馬塔爾沙姆沙伊赫埃爾dawli）（iata：ssh，icao：hesh）是國際機場位于沙姆沙伊赫，埃及。這是繼開羅國際機場和赫爾格達國際機場之后埃及第三繁忙的機場。
沙姆沙伊赫國際機場
iata：ssh國際民航組織：hesh
概要
機場類型公眾（前軍人）
操作者政府
供應沙姆沙伊赫，埃及
重點城市為開羅航空埃及航空快遞
海拔a143英尺/ 44米
坐標27°58'38“n34°23'41”e
跑道
方向長度表面
米英尺
04l / 22r 3081 10108 瀝青
04r / 22l 3081 10108 瀝青
統計（2010年）
乘客吞吐量8,693,990
概述
該機場于1968年5月14日作為以色列空軍基地開放。在1979年簽署“埃及 - 以色列和平條約”以及隨后以色列從西奈半島撤出后，它又重新開放為民用機場。
使用該機場的最大的普通飛機是transaero airlines運營的波音747-400飛機。當transaero于2015年10月停止運營時，這些從莫斯科過境的航班結束。英國航空公司運營著唯一的定期波音777-200er服務（來自蓋特威克機場）。然而，由于對2015年10月31日metrojet 9268航班降級的擔憂，這項服務（以及其他服務）已經停止。
2008年，埃及機場控股公司（eahc）宣布計劃在機場建造第三個新航站樓。2009年7月，埃及機場和空中航行控股公司（ehcaan）與西班牙建筑設計師pointec簽訂了第三航站樓合同。該航站樓計劃將機場容量從每年750至1500萬乘客增加一倍。該項目的主要成本估計為3.5億美元。設計階段將于2010年初完成。然后，國際承包商被邀請進行公開招標，以建造終端，計劃于2015年完全建成。但是，截至2016年9月，建設尚未開始。
2015年11月，由于2015年10月31日metrojet 9268航班降落，乘客數量大幅減少。這導致航空公司取消機場航班并為滯留旅客運營救援航班。來自俄羅斯和歐洲（如英國）的政府禁止航空公司運營到機場，理由是墜機后突出的安全問題。
2018年1月，宣布埃及航空公司將在機場開設一個空軍巴士a220飛機基地。這將增加航空公司在機場服務的目的地數量，可以直接在意大利，德國，摩洛哥和印度的城市運營。
終端1號航站樓2007年5月23日，機場的第二個航站樓落成，每年可容納500萬乘客。兩層43,000平方米（460,000平方英尺）的航站樓設有40個登機柜臺，旨在滿足大量國際和包機航班的需求。它有兩個國內大門和六個國際大門，所有大門都通往遠程站。該終端包括三個建筑構件：兩個圓形的大廳，由稱為“船”的楔形中間空間融合在一起。這是一個客運中轉樞紐，包括護照控制，免稅和貴賓區以及咖啡館/餐館。大廳與“船”的堅固質地形成鮮明的對比，以貝蒂因土著文化為靈感，通風的帳篷狀屋頂通風。
2號航站樓雖然被稱為2號航站樓，但這實際上是機場的原始航站樓。該建筑于2004年進行了全面的現代化改造，每年的旅客吞吐量達250萬人次。自2007年1號航站樓落成以來，大多數航空公司已將運營轉移到新大樓。
2016年12月，埃及機場公司宣布計劃擴建2號航站樓.eac計劃擴建航站樓，每年增加200萬名乘客，使機場總容量達到950萬。這還包括建造一條新的跑道和40個新的空側。
航空公司和目的地沙姆沙伊赫國際機場的出發大廳在沙姆沙伊赫國際機場的塔臺航空公司目的地
阿拉伯航空埃及 季節性：亞歷山大 - 博格阿拉伯，貝魯特，赫爾格達季節性章程：貝加莫
開羅航空 巴里，比隆，博洛尼亞（2018年10月28日開始），哥本哈根，杜塞爾多夫，法蘭克福，卡托維茲，米蘭馬爾彭薩，慕尼黑，那不勒斯，布拉格，羅馬 - 菲烏米奇諾，第比利斯，威尼斯（2018年11月2日開始），華沙 - 肖邦，埃里溫
意大利航空 米蘭 - 馬爾彭薩
摩爾多瓦航空 季節性包機：基希訥烏
almasria universal airlines 季節性：開羅季節性章程：巴里，貝魯特，貝加莫，博洛尼亞，卡托維茲，米蘭 - 馬爾彭薩，那不勒斯，里米尼，羅馬 -菲烏米奇諾，維羅納
安達航空 季節性包機：kiev-boryspil
阿塞拜疆航空公司 季節性包機：巴庫（2018年11月8日開始）
azur air烏克蘭 憲章：哈爾科夫，基輔 - 鮑里斯波爾，利沃夫季節性憲章：敖德薩，扎波羅西亞
白俄羅斯航空 季節性章程：戈梅利，明斯克
藍色全景航空公司 季節性包機：博洛尼亞，維羅納
布拉沃航空公司 憲章：kiev-boryspil，kiev-zhuliany，季節性章程：kherson，kryvyi rih，odessavinnytsia
保加利亞航空憲章 季節性包機：索菲亞
丹麥航空運輸 季節性章程：比隆，哥本哈根
埃及航空公司 亞歷山大 - 博格阿拉伯，開羅季節性包機：阿爾及爾，巴格達，貝加莫，卡塔尼亞，那不勒斯，埃里溫
埃及航空快遞 亞歷山大 - 博格阿拉伯，開羅，赫爾格達，科威特季節性：吉達，利雅得
輸入air 憲章：卡托維茲，華沙 - 肖邦
flyegypt 憲章：柏林舍訥費爾德，杜塞爾多夫，法蘭克福，萊比錫/哈勒，斯圖加特
flynas 吉達，利雅得
flyone 季節性包機：基希訥烏（2018年10月20日開始）
日耳曼 杜塞爾多夫，慕尼黑季節性：柏林 - 舍訥費爾德，德累斯頓，漢堡（2019年1月18日結束），
germania flug 蘇黎世
海灣航空 巴林
伊拉克航空公司 季節性包機：巴格達
jazeera airways 季節性：科威特
約旦航空 安曼 - 阿麗亞女王
科威特航空公司 季節性：科威特
中東航空公司 季節性包機：貝魯特
尼羅河航空 開羅
近地天體 米蘭 - 馬爾彭薩季節性：博洛尼亞，羅馬 - 菲烏米奇諾（2018年11月10日開始），維羅納
飛馬航空公司 istanbul-sabihag?k?en
約旦皇家 季節性包機：amman-queen alia
沙烏 吉達，利雅得
skyup 憲章：哈爾科夫，基輔 - 鮑里斯波爾，基輔 - 朱利亞尼，敖德薩，扎波羅西亞季節性憲章：利沃夫，
小星球航空公司 季節性包機：維爾紐斯
小星球航空公司德國 季節性章程：漢堡，漢諾威，慕尼黑
小星球航空公司波蘭 季節性包機：卡托維茲，華沙 - 肖邦
smartlynx航空公司 季節性包機：里加
周日航空 季節性章程：阿克托比，阿拉木圖，阿斯塔納，卡拉干達
匈牙利旅行社 季節性包機：布達佩斯
旅游服務polska 季節性章程：卡托維茲，華沙 - 肖邦
旅行社斯洛伐克 季節性包機：布拉迪斯拉發
tui飛比利時 布魯塞爾，沙勒羅瓦，奧斯坦德 - 布魯日
tui飛荷蘭 季節性：阿姆斯特丹，埃因霍溫（2018年11月2日開始）
土耳其航空公司 伊斯坦布爾 - 阿塔圖爾克
烏克蘭國際航空 憲章：基輔 - 鮑里斯波爾，利沃夫，敖德薩季節性憲章：哈爾科夫，扎波羅西亞
windrose航空公司 憲章：基輔 - 鮑里斯波爾季節性憲章：第聶伯羅彼得羅夫斯克，哈爾科夫，利沃夫，敖德薩
黎巴嫩之翼 季節性包機：貝魯特
yanair 憲章：kiev-boryspil，kiev-zhuliany，lviv季節性憲章：kryvyi rih，vinnytsia，zaporizhia
沙姆沙伊赫國際機場
iata：ssh國際民航組織：hesh
概要
機場類型公眾（前軍人）
操作者政府
供應沙姆沙伊赫，埃及
重點城市為開羅航空埃及航空快遞
海拔a143英尺/ 44米
坐標27°58'38“n34°23'41”e
跑道
方向長度表面
米英尺
04l / 22r 3081 10108 瀝青
04r / 22l 3081 10108 瀝青
統計（2010年）
乘客吞吐量8,693,990
概述
該機場于1968年5月14日作為以色列空軍基地開放。在1979年簽署“埃及 - 以色列和平條約”以及隨后以色列從西奈半島撤出后，它又重新開放為民用機場。
使用該機場的最大的普通飛機是transaero airlines運營的波音747-400飛機。當transaero于2015年10月停止運營時，這些從莫斯科過境的航班結束。英國航空公司運營著唯一的定期波音777-200er服務（來自蓋特威克機場）。然而，由于對2015年10月31日metrojet 9268航班降級的擔憂，這項服務（以及其他服務）已經停止。
2008年，埃及機場控股公司（eahc）宣布計劃在機場建造第三個新航站樓。2009年7月，埃及機場和空中航行控股公司（ehcaan）與西班牙建筑設計師pointec簽訂了第三航站樓合同。該航站樓計劃將機場容量從每年750至1500萬乘客增加一倍。該項目的主要成本估計為3.5億美元。設計階段將于2010年初完成。然后，國際承包商被邀請進行公開招標，以建造終端，計劃于2015年完全建成。但是，截至2016年9月，建設尚未開始。
2015年11月，由于2015年10月31日metrojet 9268航班降落，乘客數量大幅減少。這導致航空公司取消機場航班并為滯留旅客運營救援航班。來自俄羅斯和歐洲（如英國）的政府禁止航空公司運營到機場，理由是墜機后突出的安全問題。
2018年1月，宣布埃及航空公司將在機場開設一個空軍巴士a220飛機基地。這將增加航空公司在機場服務的目的地數量，可以直接在意大利，德國，摩洛哥和印度的城市運營。
終端1號航站樓2007年5月23日，機場的第二個航站樓落成，每年可容納500萬乘客。兩層43,000平方米（460,000平方英尺）的航站樓設有40個登機柜臺，旨在滿足大量國際和包機航班的需求。它有兩個國內大門和六個國際大門，所有大門都通往遠程站。該終端包括三個建筑構件：兩個圓形的大廳，由稱為“船”的楔形中間空間融合在一起。這是一個客運中轉樞紐，包括護照控制，免稅和貴賓區以及咖啡館/餐館。大廳與“船”的堅固質地形成鮮明的對比，以貝蒂因土著文化為靈感，通風的帳篷狀屋頂通風。
2號航站樓雖然被稱為2號航站樓，但這實際上是機場的原始航站樓。該建筑于2004年進行了全面的現代化改造，每年的旅客吞吐量達250萬人次。自2007年1號航站樓落成以來，大多數航空公司已將運營轉移到新大樓。
2016年12月，埃及機場公司宣布計劃擴建2號航站樓.eac計劃擴建航站樓，每年增加200萬名乘客，使機場總容量達到950萬。這還包括建造一條新的跑道和40個新的空側。
航空公司和目的地沙姆沙伊赫國際機場的出發大廳在沙姆沙伊赫國際機場的塔臺航空公司目的地
阿拉伯航空埃及 季節性：亞歷山大 - 博格阿拉伯，貝魯特，赫爾格達季節性章程：貝加莫
開羅航空 巴里，比隆，博洛尼亞（2018年10月28日開始），哥本哈根，杜塞爾多夫，法蘭克福，卡托維茲，米蘭馬爾彭薩，慕尼黑，那不勒斯，布拉格，羅馬 - 菲烏米奇諾，第比利斯，威尼斯（2018年11月2日開始），華沙 - 肖邦，埃里溫
意大利航空 米蘭 - 馬爾彭薩
摩爾多瓦航空 季節性包機：基希訥烏
almasria universal airlines 季節性：開羅季節性章程：巴里，貝魯特，貝加莫，博洛尼亞，卡托維茲，米蘭 - 馬爾彭薩，那不勒斯，里米尼，羅馬 -菲烏米奇諾，維羅納
安達航空 季節性包機：kiev-boryspil
阿塞拜疆航空公司 季節性包機：巴庫（2018年11月8日開始）
azur air烏克蘭 憲章：哈爾科夫，基輔 - 鮑里斯波爾，利沃夫季節性憲章：敖德薩，扎波羅西亞
白俄羅斯航空 季節性章程：戈梅利，明斯克
藍色全景航空公司 季節性包機：博洛尼亞，維羅納
布拉沃航空公司 憲章：kiev-boryspil，kiev-zhuliany，季節性章程：kherson，kryvyi rih，odessavinnytsia
保加利亞航空憲章 季節性包機：索菲亞
丹麥航空運輸 季節性章程：比隆，哥本哈根
埃及航空公司 亞歷山大 - 博格阿拉伯，開羅季節性包機：阿爾及爾，巴格達，貝加莫，卡塔尼亞，那不勒斯，埃里溫
埃及航空快遞 亞歷山大 - 博格阿拉伯，開羅，赫爾格達，科威特季節性：吉達，利雅得
輸入air 憲章：卡托維茲，華沙 - 肖邦
flyegypt 憲章：柏林舍訥費爾德，杜塞爾多夫，法蘭克福，萊比錫/哈勒，斯圖加特
flynas 吉達，利雅得
flyone 季節性包機：基希訥烏（2018年10月20日開始）
日耳曼 杜塞爾多夫，慕尼黑季節性：柏林 - 舍訥費爾德，德累斯頓，漢堡（2019年1月18日結束），
germania flug 蘇黎世
海灣航空 巴林
伊拉克航空公司 季節性包機：巴格達
jazeera airways 季節性：科威特
約旦航空 安曼 - 阿麗亞女王
科威特航空公司 季節性：科威特
中東航空公司 季節性包機：貝魯特
尼羅河航空 開羅
近地天體 米蘭 - 馬爾彭薩季節性：博洛尼亞，羅馬 - 菲烏米奇諾（2018年11月10日開始），維羅納
飛馬航空公司 istanbul-sabihag?k?en
約旦皇家 季節性包機：amman-queen alia
沙烏 吉達，利雅得
skyup 憲章：哈爾科夫，基輔 - 鮑里斯波爾，基輔 - 朱利亞尼，敖德薩，扎波羅西亞季節性憲章：利沃夫，
小星球航空公司 季節性包機：維爾紐斯
小星球航空公司德國 季節性章程：漢堡，漢諾威，慕尼黑
小星球航空公司波蘭 季節性包機：卡托維茲，華沙 - 肖邦
smartlynx航空公司 季節性包機：里加
周日航空 季節性章程：阿克托比，阿拉木圖，阿斯塔納，卡拉干達
匈牙利旅行社 季節性包機：布達佩斯
旅游服務polska 季節性章程：卡托維茲，華沙 - 肖邦
旅行社斯洛伐克 季節性包機：布拉迪斯拉發
tui飛比利時 布魯塞爾，沙勒羅瓦，奧斯坦德 - 布魯日
tui飛荷蘭 季節性：阿姆斯特丹，埃因霍溫（2018年11月2日開始）
土耳其航空公司 伊斯坦布爾 - 阿塔圖爾克
烏克蘭國際航空 憲章：基輔 - 鮑里斯波爾，利沃夫，敖德薩季節性憲章：哈爾科夫，扎波羅西亞
windrose航空公司 憲章：基輔 - 鮑里斯波爾季節性憲章：第聶伯羅彼得羅夫斯克，哈爾科夫，利沃夫，敖德薩
黎巴嫩之翼 季節性包機：貝魯特
yanair 憲章：kiev-boryspil，kiev-zhuliany，lviv季節性憲章：kryvyi rih，vinnytsia，zaporizhia