物流與供應(yīng)鏈金融探索共贏發(fā)展
時(shí)間:2023-09-29
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近年來(lái)物流與供應(yīng)鏈的整合,成為我國(guó)物流業(yè)與金融業(yè)共同關(guān)注的新興領(lǐng)域。
依靠物流與供應(yīng)鏈的支持,企業(yè)可以拓展一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)業(yè)務(wù),從而有效促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的商流、物流、信息流和資金流四流合一。
ups曾指出“未來(lái)物流企業(yè)誰(shuí)能掌握金融服務(wù),誰(shuí)就能成為最終勝利者”。
三類(lèi)基本業(yè)務(wù)
物流和供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)在現(xiàn)實(shí)中的表現(xiàn)形式有很多,但可以按照產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)周期不同階段,劃分為以下三類(lèi):
一是基于交易關(guān)系的預(yù)付款融資業(yè)務(wù)模式。 二是基于存貨的存貨質(zhì)押融資這一基本業(yè)務(wù)形式,主要發(fā)生在制造或銷(xiāo)售周期。三是基于應(yīng)收賬款的物流與供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式,主要發(fā)生在回款周期。 這些基本的業(yè)務(wù)形式在現(xiàn)實(shí)中還可以組合成許多物流與供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新產(chǎn)品,例如:保兌倉(cāng)、未來(lái)提貨權(quán)質(zhì)押融資、打包放款、先票款后貨、未來(lái)貨權(quán)質(zhì)押開(kāi)證、進(jìn)口全程貨權(quán)質(zhì)押授信業(yè)務(wù)等。深圳建行就能滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的特殊需求。
實(shí)現(xiàn)多方共贏
銀行、物流企業(yè)、以及供應(yīng)鏈上的企業(yè)熱衷于物流和供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),在于能夠給參與方都帶來(lái)利益。物流與供應(yīng)鏈金融可以說(shuō)一個(gè)現(xiàn)實(shí)的多贏模式。不同于傳統(tǒng)質(zhì)押貸款中銀行—借款企業(yè)的兩方關(guān)系,物流與供應(yīng)鏈金融由于物流企