經濟的發展，促使了很多企業的發展，各地運輸通道也隨著經濟發展更加的強大。據了解，隨著珠江-西江經濟帶發展規劃的推進實施，西江航運干線基礎設施投入力度不斷加大，航道通航條件不斷改善，船閘通過能力大幅提升，水運優勢逐漸凸顯，需求持續旺盛。
特別是今年以來，西江航運干線航道通航條件總體良好，枯水期上游來水相對穩定，汛期沒有出現超警戒水位洪水和影響通航的臺風，保障了船舶順暢有序通航。
10月14日上午10時55分，西江航運干線長洲樞紐船閘貨物通過量首次突破億噸大關，達到10008萬噸，同比增長42.3%，再創歷史新高。
2017年10月以來，西江航運干線長洲樞紐船閘貨物通過量呈現“爆發式”增長，同比增長率超過35%，月貨物通過量超過1000萬噸成為常態。截至目前，2018年長洲樞紐船閘貨物通過量已超過去年全年，預計今年全年貨物通過量將有望超過1.3億噸。
據水利部門預測，今冬明春枯水期珠江流域降雨偏少，但上游水庫蓄水情況較好，基本可以滿足航運用水需求。珠航局將繼續密切關注長洲樞紐船閘通航情況，盡快推進西江航運干線通航保暢工作機制建立，保障西江航運干線安全暢通。
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