什么是超長貨物

超長貨物是指一車負重，突出車端，需要使用游車或跨裝運輸的貨物。但是在現場如何理解“超長貨物”的概念，應該把握以下3條外延。　
(一)需用兩輛平車跨裝運輸的貨物　
一件貨物如果使用兩輛平車承載，即跨裝運輸時，跨及兩平車裝載的汽車除外，貨物的質量由兩輛負重車共同負擔，采用這種裝載形式的貨物稱為超長貨物。　
按其使用游車的情況，有以下裝載形式：　
(1)兩車負重，不使用游車。　
(2)兩車負重，中間使用游車。　
(3)兩車負重，兩端使用游車。　
(4)兩車負重，中間及兩端均使用游車。　
一般情況下，使用前3種跨裝裝載形式的較多，而采用第4種裝載形式的較少。《加規》第6章關于“輪式、履帶式貨物”的裝載加固中，汽車的跨裝不屬于超長貨物。　
(二)長度大于所裝平車長度的貨物　
一件貨物長度大于所裝平車長度且需要使用游車裝載的貨物稱為超長貨物。這里需要認真理解“貨物長度大于所裝平車長度”的含義。如果一件貨物長29m，判斷其是否為超長貨物，應先考慮所用車種、車型，如果使用n16、n17等普通平車裝載時，屬于超長貨物；而使用d7、d8、d9裝載時，不屬于超長貨物。同種貨物可以選用普通平車裝運，也可選用長大平車裝運。選用普通平車裝運時，可能屬于超長貨物，若選用長大平車裝運時，也可能不屬于超長貨物。所以，判定是否屬于超長貨物，是相對于承載的車輛而言的。　
按貨物突出的狀態，有以下裝載形式。　
(1)一端突出裝載：即一車負重，一端突出裝載，使用一輛游車。　
(2)兩端突出裝載：即一車負重，兩端突出裝載，兩端各使用一輛游車。　
(三)長度不大于所裝平車長度的非均重貨物　
一件貨物長度不大于所裝平車長度的非均重貨物，一端突出且需要使用游車裝載的貨物稱為超長貨物。這里一定要認真理解“長度不大于所裝平車長度的非均重貨物”的含義。如果一件非均重貨物重58t，全長11m，貨物重心距一端7m，判斷其是否為超長貨物，應先考慮所用車種、車型：如果使用n16、n17等普通平車裝載時，貨物重心落在車輛橫中心線上，則屬于超長貨物；而使用xnl7b或d型車裝載時，不屬于超長貨物。非均重貨物長度小于普通平車長度時，用普通平車裝運，可能屬于超長貨物，也可能不屬于超長貨物。所以判定非均重貨物是否屬于超長貨物，一是相對于承載的車輛，二是用普通平車裝運還要考慮貨物質量和貨物重心距一端的距離。