t聯(lián)合包裹德國(guó)公司近日宣布，將把另外33輛柴油貨車改裝成電動(dòng)或混合動(dòng)力車輛，以進(jìn)一步擴(kuò)大其環(huán)保車隊(duì)的規(guī)模。聯(lián)合包裹已在德國(guó)投入使用了80多輛純電動(dòng)貨車。
聯(lián)合包裹表示，在這33輛汽車中，15輛將完全依靠電力運(yùn)行，其余18輛將使用插件混合動(dòng)力。其中兩輛混合動(dòng)力汽車已經(jīng)部署在漢諾威，其余16輛將在比勒費(fèi)爾德、法蘭克福和紐倫堡使用。另外的電動(dòng)改裝汽車將在杜塞爾多夫和法蘭克福美茵河畔率先使用，之后將在更多城市推出。
該公司表示，這33輛新汽車每年可減少高達(dá)200噸的碳排放，對(duì)減少溫室氣體將產(chǎn)生重大積極的影響。
聯(lián)合包裹相關(guān)負(fù)責(zé)人luke wake表示：“公司要在車隊(duì)電氣化方面走在行業(yè)的前列。公司的運(yùn)營(yíng)非常適合電動(dòng)汽車技術(shù)，但是缺乏持續(xù)可用的車輛一直令人沮喪。作為世界領(lǐng)先的物流提供商之一，公司想通過改裝證明這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)存在而且有效，并且鼓勵(lì)在市場(chǎng)上大規(guī)模采用商務(wù)電動(dòng)汽車。”
聯(lián)合包裹在全球范圍內(nèi)通過其“滾動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目部署了大約1萬(wàn)輛低排放車輛，以確定哪些替代燃料和先進(jìn)技術(shù)車輛在不同路線和工作周期中表現(xiàn)最佳，包括純電動(dòng)、混合電動(dòng)、液壓混合、乙醇、壓縮天然氣(cng)、液化天然氣(lng)和丙烷等動(dòng)力。
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