物流媒體垂直矩陣平臺“物流+”上線了
時間:2023-11-14
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伴隨電商行業的成熟壯大,物流產業也被重新定義,物流不再只是連接生產端與銷售端,而是直接觸達消費者。網絡型快遞企業、倉配一體化物流企業快速發展,成為廠商和終端消費者之間的重要鏈接。人工智能、大數據、云計算、機器人等技術的突破性發展和規模化應用,將為這種場景鏈接產生新的圖景。伴隨著改革進程的推進,升級為國家戰略的“現代供應鏈”、“智慧物流”、“綠色物流”、“多式聯運”也將深刻改變行業發展格局。
2月28日,“物流+”行業媒體垂直矩陣平臺正式上線。
“物流+”負責人表示,平臺的愿景是成為“5000萬物流人的首選”,致力于推動物流產業技術創新和轉型升級,具有媒體、研究、產品、數據屬性,幫助企業決策者快速了解物流、航運市場與未來趨勢,搭建起一個人才與企業、企業與企業、企業與政府、行業與行業的橋梁,并將物流與航運新政策、新科技、新模式引入到制造業,解決產業間存在的巨大信息和服務不對稱。
在物流行業產業形態深刻變化的同時,傳媒業態也今非昔比,傳統的大眾傳播模式發生了革命性的變化。互聯網以及移動終端的個性化,使得信息的采集和分發出現了全新模式,傳者與受者的邊界被打破,用戶個人第一次成為傳播活動的主體;個性化的信息需求能夠通過精準傳播實現,它與信息推送相結合大大提升了傳播效率。
一邊是物流業深刻的變化,一邊是媒體業態的日新月異,在這種背景下,“物流+”應運而生。
在界上傳媒強大的媒體矩陣優勢下,“物流+”將充分發揮互聯網在物流、航運行業生產要素配置中的優化和集成作用,將互聯網技術及其應用的創新成果,深度融合于物流與物流行業發展的實體運營之中,以提升物流、航運經濟的創新力和生產力,形成覆蓋“大”物流的以互聯網為基礎設施和實現工具的新形態。
在界上傳媒26年成熟的媒體營運體系中,“物流+”依托《中國航務周刊》、《物流時代周刊》強大的原創內容資源和專業的采編記者團隊,并依托中國交通運輸協會及其所屬的快運分會、城市物流分會(物流城市聯盟)、航運物流分會(國際航運企業聯盟,簡稱isea)、農產品冷鏈物流專業委員會、物流投融資分會(物流投融資聯盟)等社團組織,對物流、航運等領域的o2o資源進行深入融合,為行業提供全方位、多層次的品牌推廣及影響力傳播解決方案。
作為界上傳媒媒體矩陣新時期的產物,“物流+”在及時報道物流行業動態、行業大事件、深入跟進行業熱點的同時,通過廣告、pr數據、人才招聘、在線培訓、在線直播,在線展覽和定制會議等媒介產品,為客戶定位“怎樣找到你”、“怎樣看到你”、“怎樣了解你”、“怎樣評價你”、“怎樣信任你”,由專業鏈式品牌傳播解決方案,最終形成以數據報告為支撐的品牌傳播結果。
目前,“物流+”涵蓋運輸(公路、空運、水運、鐵路、多式聯運等)、專業物流(快遞、快運、冷鏈、重大件、危化品、國際物流等)、設備技術(卡車、叉車、貨架、托盤、識別、機器人、agv,gps/gis、安防、edi等)、供應鏈(供應鏈管理、供應鏈金融)、投融資(上市公司,投資并購,租賃,保險等)、園區倉儲、智慧物流、綜合物流等垂直領域,通過專業化的運營,力爭使每個垂直領域平臺獨立運營,成為國內外物流行業資訊內容的主要提供者和傳播者。
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