當(dāng)下，隨著我國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)持續(xù)高速增長，快遞包裹所帶來的紙張、塑料等快遞垃圾也已經(jīng)成為生活垃圾增量的主要構(gòu)成，給社會環(huán)境增添了巨大的壓力。
京東近日宣布，北京、上海、廣州、武漢、沈陽、成都、西安7個城市的用戶，在京東購買部分商品時，已經(jīng)可以自主選擇使用可循環(huán)包裝“青流箱”進(jìn)行配送。
據(jù)了解，京東“青流箱”在2017年12月7日正式投入使用，全國首批投放10萬個。截止目前，京東物流已在全國范圍內(nèi)近30個城市投放“青流箱”超過1000萬次。其預(yù)計，到2020年，將可以共同減少100億個一次性包裝。
當(dāng)下，隨著我國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)持續(xù)高速增長，其所帶來的紙張、塑料等快遞垃圾也已經(jīng)成為生活垃圾增量的主要構(gòu)成，給社會環(huán)境增添了巨大的壓力。為了促進(jìn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，國家則出臺了一系列相關(guān)政策。
2019年，發(fā)改委等24部委發(fā)布的《推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》就強(qiáng)調(diào)，要加快綠色物流發(fā)展。同時，中國郵政研究院申報的“郵政業(yè)綠色包裝技術(shù)研發(fā)中心”則通過了國家郵政局的批復(fù)認(rèn)定，宣布正式成立。
而電商物流企業(yè)們響應(yīng)號召，也在紛紛加碼綠色物流轉(zhuǎn)型。在包裝上，致力研發(fā)推廣可循環(huán)包裝材料、推行“電子運(yùn)單”；在運(yùn)輸上