貨車司機(jī)最擔(dān)心的問題：藍(lán)牌輕卡會被淘汰嗎

隨著521央視爆光藍(lán)牌輕卡大噸小標(biāo)事件后，藍(lán)牌輕卡可謂遭受滅頂之災(zāi)，整個2019年下半年的銷量直線下降。
隨著2020年疫情的沖擊下，整個輕卡貨運行業(yè)顯得有些萎靡不振。
因此不少卡友都在問藍(lán)牌輕卡還能不能買，它會不會被淘汰？
其實政府這次針對藍(lán)牌輕卡的整頓治理，主要是因為超載藍(lán)牌輕卡存在大量的不合規(guī)現(xiàn)象，而對這些違法違規(guī)現(xiàn)象的治理，能讓整個貨運市場更加公平公正，也是為了貨車司機(jī)的安全著想，畢竟超載還是存在大量的隱患的。
那么淘汰輕卡會不會被淘汰呢？
當(dāng)然不會。
輕卡車在我們國家可謂是城鎮(zhèn)配送的主力軍，大貨車進(jìn)不了需，而城鎮(zhèn)中各種大大小小的貨運需求，都離不開輕卡車，一旦藍(lán)牌輕卡被淘汰，帶來的影響將是巨大的。
更何況，一旦藍(lán)牌輕卡被淘汰，我們國家數(shù)百萬的藍(lán)牌車卡友的生計問題又該如何解決？
所以對于藍(lán)牌輕卡來說，淘汰是不會淘汰的，它可城市日常生活用品配送的中堅力量，只不過以后不合規(guī)的藍(lán)牌輕卡將會逐漸退出市場。
而輕量化、合規(guī)合法的輕卡車型將會成為未來城市貨運車輛的主流。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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