動輒2000塊6分 跑藍牌輕卡還有前途嗎

藍牌新規(guī)正式實施后，各方對藍牌輕卡今后的發(fā)展趨勢看法不一，藍牌輕卡的未來如何想必已經(jīng)成為卡友們最關心的問題。
動輒2000塊6分 跑藍牌輕卡還有前途嗎
不夸張地說，如今，四米二的主人跑車時，個個戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不只是眼觀六路，更要耳聽八方（隨時線上打聽沿線是否有查車點）。
目前，這場從廣東省掀起的嚴打潮已波及全國，有很多卡友回饋：不只是在高速口檢查車輛，在國省道上還有不少交警查車點，更讓人吐槽的是很多服務區(qū)設有交警駐點、全天候有人值守；有些服務區(qū)只要是四米二，一定要排隊檢查。如今已有很多四米二的車主停車歇業(yè)了！
事實上，卡友、交警對四米二不裝貨就超載的事實心知肚明，無可否認，目前，許多四米二的車都是大噸小標，車主們覺得超載并非自己的問題。當然是對那些十噸王來說，絕大多數(shù)四米二車主也是非常討厭它。
在他們看來，交警現(xiàn)在查超載往往是6分2000塊，對很多裝兩三噸、三四噸的車主處罰太重。對藍牌輕卡卡友而言，目前貨運市場的競爭過于激烈，也許一趟活能掙幾百塊錢，不過，如果被交警查到一次，相當于幾次活就白干了。若被檢查兩次，駕駛證在一個周期被記滿12分，可以徹底“休息”了。
但是就目前的情況來看，