據香港《大公報》報道，香港人喜愛的澳洲龍蝦、日本草莓、南美三文魚等屬于高增值貨物，運送及溫度保存要求嚴格。3月12日，香港國際機場取得處理鮮活貨物的國際認證，是全球首個獲此認證的機場。香港機場管理局預計，內地對鮮活貨物需求持續增長，將進一步鞏固香港空運龍頭地位。
國家早前公布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提到，鞏固提升香港國際航空樞紐地位，“依托香港金融和物流優勢，發展高增值貨運”。
香港機管局行政總裁林天福12日接受訪問時稱，2018年香港國際機場貨運量達510萬噸，連續9年全球第一，其中約8%是鮮活貨，按年增長達12%。
林天福還表示，內地生活水平不斷提高，過去5年鮮活貨物進口量的平均增長率約15%，預計市場對鮮活貨物及藥品等高端溫控產品的需求殷切。
此外，香港國際機場會繼續作為領先貨運樞紐，支持大灣區的發展。未來第三跑道落成后會在禁區預留用地，發展粵港澳大灣區轉口貨運設施。
12日，國際航空運輸協會(iata)在新加坡舉行的空運論壇上，向香港國際機場頒發鮮活貨物運輸認證(ceiv fresh)，是全球首個機場獲此認證，代表香港的貨運機構在處理溫控貨物方面達到國際標準。此前，香港機場已獲iata的藥品認證(ceiv pharma)。
林天福表示，2019年底前機場有超過30個冷凍拖卡，將投資7000萬元購置更多設備，并在停機坪興建遮蓋設施，停放冷凍拖卡，以免鮮活貨在運送期間受環境天氣影響。
對于iata預測全球空運量放緩，近月錄得負增長，林天福認為，香港空運貨源分布廣泛，以東南亞為主，隨著電子商貿的蓬勃發展、個人郵包普及，空運在貨運重要性上不斷提高，加上內地的消費力提高，除非全球經濟衰退，香港空運發展整體正面，料2019年會繼續增長。
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