京滬高鐵正式啟動(dòng)上市工作 推動(dòng)股份制改造

2月26日，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)北京監(jiān)管局網(wǎng)站刊登了京滬高速鐵路股份有限公司上市輔導(dǎo)備案表，中國(guó)鐵路總公司控股企業(yè)京滬高速鐵路股份有限公司正式啟動(dòng)a股上市工作。
據(jù)介紹，全面啟動(dòng)京滬高速鐵路股份有限公司上市工作，是鐵路總公司積極推進(jìn)國(guó)鐵企業(yè)股份制改造的重要舉措之一，是大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)鐵路企業(yè)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的具體行動(dòng)。
數(shù)據(jù)顯示，2014-2017年這四年時(shí)間，京滬高鐵累計(jì)收獲利潤(rùn)311.7億元。
具體來(lái)看，2016年，京滬高鐵運(yùn)輸收入為263.08億元，利潤(rùn)高達(dá)95.27億元。2017年京滬高鐵運(yùn)輸收入為295.95億元，利潤(rùn)達(dá)到127.16億元，較2016年分別增加32.87億元和31.89億元。如果以天來(lái)計(jì)算，2017年京滬高鐵日均實(shí)現(xiàn)3483.84萬(wàn)元利潤(rùn)。
目前，京滬高速鐵路股份有限公司資產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)良、有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，已連續(xù)盈利超過(guò)三年，屬于《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中明確的實(shí)行資產(chǎn)證券化的高速鐵路企業(yè)，已具備首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市的條件。
此外，京滬高速鐵路股份有限公司委托的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)中信建投證券已根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，制定了相應(yīng)的輔導(dǎo)計(jì)劃和實(shí)施方案，京滬高速鐵路股份有限公司有望于2019年內(nèi)完成輔導(dǎo)驗(yàn)收。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。