配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

關(guān)于運(yùn)輸與配送的區(qū)別：配送中包括了運(yùn)輸，主要是短距離和小批量的貨物運(yùn)輸，體現(xiàn)在了配送的“送”；但是配送活動不僅僅是運(yùn)輸作業(yè)，配送的側(cè)重點(diǎn)在于一個''配''字，往往與倉庫作業(yè)關(guān)聯(lián)密切，體現(xiàn)了倉配一體化的運(yùn)作。具體參見“配送”的術(shù)語解釋。
很多的時候，我們?nèi)狈靖拍畹慕缍ㄅc分析，常常采用模模糊糊的大而化之，從而出現(xiàn)很多理解上的差異與誤區(qū)。比如整車運(yùn)輸、快運(yùn)、零擔(dān)、快遞如何區(qū)分？倉庫管理與庫存控制是一回事嗎？物流配送與貨物運(yùn)輸有什么區(qū)別？
運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具，將物品從一個地點(diǎn)向另一個地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動，它是在不同地域范圍內(nèi)，以改變物的空間位置為目的對物進(jìn)行的空間位移。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。
關(guān)于運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別：搬運(yùn)作業(yè)對物品的空間移動局限在相距較近的區(qū)域空間內(nèi)，往往指在庫區(qū)和廠區(qū)內(nèi)部的物品移動，使用的設(shè)備是叉車、手動托盤搬運(yùn)車和小型牽引車等設(shè)備。
“物流”概念最早產(chǎn)生于本世紀(jì)50年代，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，物流也得到了迅猛的發(fā)展，但才已經(jīng)講過，物流的涵義也從單純的“貨物配送”發(fā)展到集物流、信息流和資金流為一體的全方位管理，成為國際運(yùn)輸業(yè)中一種最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式。