危險(xiǎn)品發(fā)送流程中知識(shí)介紹 發(fā)送方，接收方： 進(jìn)口：掛靠港船舶代理 － 碼頭，港監(jiān) 出口：理貨－ 裝貨港船舶代理 － 下一掛港船舶代理 功能：本報(bào)文相當(dāng)于危險(xiǎn)品清單的功能。一個(gè)報(bào)文僅包括一個(gè)航次裝運(yùn)的危險(xiǎn)品貨物信息，詳細(xì)說明所托運(yùn)的危險(xiǎn)品貨物的un編號(hào)、危險(xiǎn)品等級、包裝件數(shù)、重量以及.... ［名詞解釋］采購員 采購員是指在企業(yè)中，專門負(fù)責(zé)購買各種生產(chǎn)資料的辦公人員。采購員職位概要：完成采購招投標(biāo)工作，搜集采購物資有關(guān)信息，為上級采購決策提供依據(jù)。編輯推薦采購知識(shí) 采購管理步驟國內(nèi)采購作業(yè)流程 采購風(fēng)險(xiǎn)的避免指南 采購流程簡述..... 散雜貨區(qū)別 散貨在集裝箱出現(xiàn)以前，所有的干雜貨在海運(yùn)時(shí)，都是通過散貨船來裝運(yùn)的。他的裝卸可以說完全靠人力來一箱一箱來的，而且在雨天不能裝卸的。現(xiàn)在只有國際貿(mào)易礦石，煤炭，糧食，化肥，鋼材等，大宗商品是用散貨船來裝運(yùn)。還有就是國內(nèi)江河航線上。散貨的運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物的.... 通關(guān)檢驗(yàn)、檢疫證書的繕制知識(shí) 近年來因各國日益關(guān)注環(huán)境保護(hù)、人類和動(dòng)植物安全，對出入境的運(yùn)輸工具、人員和物品等都會(huì)根據(jù)本國法律、國際準(zhǔn)則、合同或信用證提出依法檢驗(yàn)、檢疫后出證的具體要求，有資格簽發(fā)這類證書的有政府檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（我國的aqsiq等）、非官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（au鄄thenticsurveyor、swo..... 報(bào)關(guān)所需要的資料 報(bào)關(guān)所需要的資料：已蓋好訂艙章、進(jìn)場章、申報(bào)章的排載單第6、7、8聯(lián)； 報(bào)關(guān)委托書；發(fā)票、裝箱清單； 出口收匯核銷單；國家規(guī)定的其它單證（根據(jù)需要）如：出口貨物通關(guān)單、許可證等等。編輯推薦 ： 報(bào)關(guān)的基本知識(shí) 報(bào)關(guān)流程...... 集裝箱空箱出場的三種情況 集裝箱空箱通過檢查口出場主要有下述三種：門到門提空箱，主要是出口載貨用空箱的提運(yùn)。單提空箱，是指將空箱提運(yùn)至碼頭外的集裝箱堆場（cy）。因檢驗(yàn)、修理、清洗、薰蒸、轉(zhuǎn)運(yùn)等原因需向碼頭提空箱。 編輯推薦 ：集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)程序 查看更多物流知識(shí) 查看.... 什么叫做抽單？ 解一：抽單在空運(yùn)進(jìn)口中出現(xiàn)，就是到貨代那里（發(fā)貨人指定的貨代）去抽取正本的運(yùn)單，發(fā)票，箱單，包裝證明等單證用以報(bào)關(guān)。海運(yùn)叫換單。解二：空運(yùn)進(jìn)口的報(bào)關(guān)資料是隨貨物一起進(jìn)來的，把這些資料從航空公司取出來叫抽單。抽單時(shí)需要你在空運(yùn)提單上敲上收貨人公章或.....) 班機(jī)運(yùn)輸 班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸（scheduled airline）指具有固定開航時(shí)間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。編輯推薦 ： 班機(jī)運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)..... 補(bǔ)償貿(mào)易 補(bǔ)償貿(mào)易是指國外廠商提供或利用國外進(jìn)出口信貸進(jìn)口生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，有我方企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，以返銷其產(chǎn)品的方式分期償還對方技術(shù)、設(shè)備價(jià)款或信貸本息的貿(mào)易方式。編輯推薦： 補(bǔ)償貿(mào)易的概念、特點(diǎn)及形式補(bǔ)償貿(mào)易如何向海關(guān)辦理登記備案手續(xù)