1、航空公司方面：
航空公司活體動物隨機托運籠具規定要求，寵物托運學習過相關條例手冊，總結手冊信息：十多年前的規定條例，陳舊。十多年前，國內經濟水平待發展，普通百姓追逐的是個人生活，普遍飼養寵物的圈子非常小，那么流動的寵物很少，小型動物居多，隨行的寵物籠具和包裝相對簡單，事故率可以控制的很低很低；另外，當時網絡信息不發達，很多事故沒有被網絡化，大家不熟知。
如今，百姓生活質變，寵物走入生活，迷你型寵物、小型寵物、中大型寵物，就像超市，百姓可選擇飼養的寵物類別居多。大中型寵物，被越來越多的愛寵人士接納。中大型寵物需要航空運輸需求在增長，如何保證正真意義上的運輸安全，航空公司普遍迷茫的，出事故后靠堵來解決問題--不受理活體業務方式，這也是為什么部分航空公司過去都受理寵物托運業務，為什么現在不受理的原因之一哦。
又或航空公司內部人員出一些寵物籠具包裝要求，而這些要求要么苛刻，讓有托運需求的人員迫不得已放棄愛寵出行念頭；又或包裝要求不切實際，根本保障不了籠具實際安全；又或者敏感過度，對籠具包裝到密閉空間狀態，夏天被熱死/中暑情況時有發生，嚴重影響寵物旅途安全。
2、寵物主人方面：
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