托運(yùn)人的責(zé)任

(1)托運(yùn)人應(yīng)對貨物妥善包裝。一般貨物的包裝都有國家標(biāo)準(zhǔn)，如有國家標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)；如無國標(biāo)而有行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)的，不得低于行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)；如二者均無，可按到達(dá)卸貨港時(shí)貨物能保持完好的要求包裝。　
(2)托運(yùn)人應(yīng)提供約定的貨物，保證提供貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或件數(shù)、重量或體積的正確性；由于包裝不良或上述資料不正確，對承運(yùn)人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。　
(3)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向港口、海關(guān)、檢疫、檢驗(yàn)和其他主管機(jī)關(guān)辦理貨物運(yùn)輸所需的各種手續(xù)，即“一關(guān)三檢”，并將辦理好的單證及時(shí)送交承運(yùn)人，如相關(guān)單證辦理不及時(shí)、不完備或者不正確，影響船舶裝貨或開航而使承運(yùn)人利益受損的，托運(yùn)人應(yīng)賠償其損失。　
(4)對托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求。對托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)妥善包裝，作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害措施書面通知承運(yùn)人：托運(yùn)人未通知或通知有誤的，承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或使之不能為害，而不負(fù)賠償責(zé)任。承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對于船舶、人員或其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)，將貨物卸下、銷毀或使之不能為害，而不負(fù)賠償責(zé)任。如承運(yùn)人因此而受損的，托運(yùn)人還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。　
(5)托運(yùn)人應(yīng)按照約定向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間可分為“預(yù)付運(yùn)費(fèi)”和“到付運(yùn)費(fèi)”兩種。但一般情況下，承運(yùn)人要求貨裝船前先支付運(yùn)費(fèi)，如“到付運(yùn)費(fèi)”，一旦途中貨物滅失，運(yùn)費(fèi)就無法收取，所以“到付運(yùn)費(fèi)”又稱“風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)費(fèi)”。在fob(即離岸價(jià)格)條件下，買方才是真正托運(yùn)人，故可能采取運(yùn)費(fèi)到付的方式，此時(shí)應(yīng)在提單中注明，運(yùn)費(fèi)由收貨人支付。