大連港轉型升級,欲建成東北亞國際航運中心!

大連市承擔遼寧國際貿易“單一窗口”先行先試建設任務，市港口與口岸局協調各相關單位進行了建設資源整合，通過編制工作方案和任務清單，為各項具體建設工作任務劃出“路線圖”，組建了“單一窗口”聯合辦公室，實現協同工作模式的最優化；與上海口岸服務辦公室簽訂了合作備忘錄，在業務指導和技術支持方面與上海建立了良好的合作機制。遼寧國際貿易“單一窗口”現已完成了17項功能的技術開發，實現與國家標準版對接，打造了覆蓋國際貿易全流程的“一站式”通關服務和公共信息平臺。 2018年，大連市將完成海關涉稅保函管理系統、平行進口汽車申報、國際郵輪申報等地方特色功能建設工作，力爭年底“單一窗口”功能體系和建設成效達到上海3.0標準。
水上旅游運輸法規將出臺，填補服務監管空白
大連市現有的23家水上旅游運輸企業，有21家企業所屬船舶靠泊在臨時或未經驗收的旅游碼頭。這些碼頭的市場準入在岸線規劃、碼頭建設、驗收標準以及行業經營許可方面存在空白，給行業健康發展和有效監管帶來不便。
為徹底解決大連市水上旅游運輸行業多年來存在的頑疾，市港口與口岸局多次召開專題會議研究起草《大連市旅游碼頭和旅游船舶管理規定》（征求意見稿），赴深圳、寧波、青島等水上旅游行業較為發達的城市考察，學習借鑒先進經驗。目前，正在進行第三輪意見征詢及反饋。文件出臺后，將填補大連港總體規劃范圍之外的碼頭港點的規劃、建設以及驗收等法規依據的空白，從水上旅游運輸的碼頭、運輸企業行業規劃、行業準入、經營安全、規范服務等方面加以規范，大幅提升大連市水上旅游運輸業發展的整體水平。