網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)改善了以往公路貨運(yùn)返程空載，運(yùn)輸效率低，信息不對(duì)稱等行業(yè)問(wèn)題。
隨著貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，貨運(yùn)平臺(tái)們開(kāi)始完善自身的服務(wù)生態(tài)圈，保證平臺(tái)客戶的各項(xiàng)權(quán)益，從而提高市場(chǎng)份額。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)也從最初的信息撮合平臺(tái)逐漸升級(jí)完善成集物流服務(wù)、物流消費(fèi)服務(wù)、物流大數(shù)據(jù)服務(wù)以及物流金融服務(wù)的綜合性平臺(tái)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)墊付，這個(gè)一般屬于類金融服務(wù)中小額信貸范疇。運(yùn)費(fèi)墊付服務(wù)可以減輕承運(yùn)人資金壓力，為承運(yùn)人提供便利。
一般的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)墊付運(yùn)費(fèi)這一服務(wù)為承運(yùn)人提供更加完善的服務(wù)生態(tài)圈，進(jìn)而促進(jìn)承運(yùn)人的留存和訂單達(dá)成。
但是由于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)費(fèi)墊付服務(wù)目前還處于初級(jí)的發(fā)展階段，并不是所有的平臺(tái)都會(huì)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)墊付，這個(gè)一般需要貨主企業(yè)去和平臺(tái)交流協(xié)商。