深耕線路，集約化管理，物流老專線應對市場圍剿的突圍之道

在傳統的物流細分領域，極少數物流企業活得舒坦，多數的企業似乎都在求生存中度過，單一環節(倉儲，運輸等)利潤下滑是不爭的事實，多環節的運營同樣沒有好到哪里去，客戶壓款，增長緩慢等都是問題。真所謂，門外熱鬧，門內苦，物流賺錢在走下坡路。
我國社會物流總費用與gdp的比率常年徘徊在18%左右，比全球平均水平高6.5個百分點。
加之近年來，物流新玩法加速顯現，競爭手法更殘酷，更具有創意，傳統物流人處于守勢，除了抱團取暖，價格競爭，人脈關系等傳統手段，還有不少公司選擇提升實力，苦練內功，深耕區域市場。
本周二浩博團隊走訪了忠杰物流有限公司，共同探討了物流公司深耕區域市場的自強之道。
要深耕一條線路
深耕一條線路，就是要集約化經營，把這條線路做精、做細，成為該線路的精品。
服務質量上的提升
服務質量包括時效性、貨物安全、資金安全、回單完整與及時、服務態度等方面，要有一套符合客戶需求的標準。有標準，就是你對客戶的承諾;執行好標準，就是兌現了你的承諾。服務質量保證了，就有了信譽，方能贏得客戶。
適當調整運作模式
專線的運營可分為前端、中端、末端三個環節。前端是組織貨源、組配裝車;中端是干線