逆境下深圳寶安國際機場物流運輸“逆勢上漲”

深圳機場集團獲悉，阿姆斯特丹、洛杉磯和雅加達等多條國內外定期貨運新航線即將開通，新航季深圳寶安國際機場定期貨運航線每周航班量將達到676架次，其中國際貨運航班量相比去年同期增長六成以上。這將提升深圳國際航空物流樞紐的全球輻射力和影響力，更深度融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
作為粵港澳大灣區重要的國際貨運航空樞紐，今年以來，深圳寶安國際機場攜手各航司、貨代搭建貨運“空中通道”，助力國家暢通大物流、穩定供應鏈。今年以來，深圳已先后開通深圳-芝加哥、深圳-曼谷-布達佩斯-盧森堡、深圳-迪拜-亞的斯亞貝巴等三條定期洲際貨運航線。
10月26日，南航深圳—法蘭克福定期洲際貨運航線開通，深圳寶安國際機場今年已累計新開和加密9個國際貨運航點，國際定期全貨機通航點達22個，深圳連通歐洲、北美洲、大洋洲、非洲和亞洲的航線網絡輻射能力增強。
近年來，深圳寶安國際機場不斷完善物流生態環境和配套服務，積極構建優質的航空物流服務平臺，吸引更多航空公司、貨運代理選擇深圳，打造更具影響力和輻射力的國際貨運樞紐。作為深圳寶安國際機場的主基地航空公司，今年5月，南航將其新引進的b777全貨機投放深圳，并開通深圳-芝加哥定期洲際貨運航線。
南航此次新開貨運航線，連通了全球性航空貨運樞紐法蘭克福機場，法蘭克福機場也是歐洲多式聯運樞紐，匯集了全球航空貨運市場上的主要航司，貨運代理密度為全歐洲之最。深圳-法蘭克福定期洲際貨運航線不僅在深圳和法蘭克福之間搭建通暢的貨運流通渠道，并可借助法蘭克福的中轉優勢連接起200余個歐洲城市，實現深圳與整個歐洲大陸的高效連通。