鐵路貨物的運(yùn)輸知識

一、鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)：
　鐵路運(yùn)輸具有安全程度高、運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸距離長、運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)，且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優(yōu)勢，是公路、水運(yùn)、航空、管道運(yùn)輸所無法比擬的。
二、鐵路貨物運(yùn)輸種類：
鐵路貨物運(yùn)輸種類即鐵路貨物運(yùn)輸方式，按我國鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。整車適于運(yùn)輸大宗貨物；零擔(dān)適于運(yùn)輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物。
三、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件：
1.整車貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件是，一批貨物的重量、體積、狀態(tài)需要以一輛以上貨車運(yùn)送的貨物，應(yīng)按整車辦理。
2.零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件是，按貨物的重量、體積、狀態(tài)不需要以一輛單獨(dú)貨車運(yùn)送，而且允許和其他貨物配裝的貨物，可以按零擔(dān)辦理。
3.集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件是，凡能裝入集裝箱，并且不對集裝箱造成損壞和污染的貨物及可按集裝箱運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物均可按集裝箱辦理。
四、通過鐵路運(yùn)輸貨物任何辦理托運(yùn)：
托運(yùn)人通過鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)在鐵路貨運(yùn)營業(yè)站辦理托運(yùn)，與鐵路運(yùn)輸部門簽訂貨物運(yùn)輸合同，按季度、半年度、年度或更長期限的整車大宗貨物運(yùn)輸合同還需提出整車貨物運(yùn)輸訂單，其他整車貨物以整車貨物運(yùn)輸訂單作為運(yùn)輸合同，交運(yùn)貨物時還須提交貨物運(yùn)單；零擔(dān)和集裝箱貨物以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同，貨物運(yùn)輸訂單、貨物運(yùn)單由鐵路車站提供。
五、什么是鐵路貨物保價運(yùn)輸：
保價就是貨物的保證價值，即聲明價格，保價運(yùn)輸是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是鐵路實(shí)行限額賠償后，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對等，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。托運(yùn)人在托運(yùn)貨物是，根據(jù)自愿的原則可以要求辦理保價運(yùn)輸，交納規(guī)定的保價費(fèi)。承運(yùn)人對保價貨物在運(yùn)輸過程中實(shí)行專門管理和采取一定的保護(hù)措施，在運(yùn)輸過程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時，要按保價運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。
六、鐵路運(yùn)價是如何制訂的，怎樣計算鐵路運(yùn)費(fèi)：
鐵路貨物運(yùn)價是由鐵道部擬定，報國務(wù)院批準(zhǔn)的。計算鐵路運(yùn)費(fèi)的程序是，1.算出發(fā)站至到站的運(yùn)輸里程，2.正確查出所運(yùn)輸貨物的運(yùn)價號，3.貨物適用的發(fā)到基價加上運(yùn)行基價與貨物的運(yùn)價里程相乘之積，與貨物的計費(fèi)重量相乘，得出的就是鐵路貨物運(yùn)費(fèi)。
即：鐵路貨物運(yùn)費(fèi)＝發(fā)到基價＋運(yùn)行基價×運(yùn)價公里×貨物計費(fèi)重量
鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的發(fā)到、運(yùn)行基價、計費(fèi)重量鐵路車站均予以張貼公布。
七、什么貨物不能作為“一批”托運(yùn)：
鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)各不相同，在運(yùn)輸過程中需要采取不同的運(yùn)輸和保護(hù)措施，以保證貨物的質(zhì)量安全，因此下列貨物不能按“一批”辦理托運(yùn)。1.易腐貨物和非易腐貨物。2.危險貨物和非危險貨物。3.根據(jù)貨物性質(zhì)不同不能混裝的貨物。4.按保價運(yùn)輸?shù)呢浳锖头潜r運(yùn)輸?shù)呢浳铩?.投保運(yùn)輸險與未投保運(yùn)輸險的貨物。6.運(yùn)輸條件不同的貨物。