天津印發《方案》：或將加大港口降費提效力度

近日，天津市人民政府印發《關于深入開展港口降費提效優化環境工作促進跨境貿易便利化實施方案》(簡稱《實施方案》)明確，到2020年底，天津口岸集裝箱進出口環節合規成本比2017年降低一半，到2021年底，整體通關時間比2017年壓縮一半，初步實現口岸治理體系和治理能力現代化。
根據《實施方案》，天津將進一步降低和規范口岸收費，實行港口收費目錄清單管理制度，在本市已實行港口收費清單公示和明碼標價制度、對外公示港口收費目錄清單的基礎上，對本行業及企業收費目錄清單實行動態管理并對外公布，清單之外不得收費;清理規范港口經營服務性收費，鼓勵競爭，破除壟斷，推動降低報關、貨代、船代、車輛運輸、倉儲等港口服務環節經營服務性收費，進一步降低進出口環節合規成本;建設天津市港口統一收費管理服務平臺，實現港口繳費和結算“一站式服務、一次性辦理、一體化管理”。
在提升口岸管理信息化智能化水平方面，將國際貿易“單一窗口”功能覆蓋至海關特殊監管區域和跨境電子商務綜合試驗區等相關區域，對接全國版跨境電商線上綜合服務平臺。加強“單一窗口”與銀行、保險、港口等相關行業機構合作對接，建設跨境貿易大數據平臺。推廣國際航行船舶“一單多報”，實現進出境通關全流程無紙化。同時，還將推進港口物流信息電子化，提升口岸查驗智能化水平。
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