從海爾到博士倫，看未來物流發展趨勢

海爾屬于家電行業，家電行業屬于物流服務業的前端。對物流服務要求較高，需要對家電進行搬運和安裝。所以要求企業配置一條龍服務的物流資源，構建自有物流體系。
但是這種方式并不是適合所有中小企業，因為企業會耗費很大量的費用。海爾是大型企業，自然有很充足的錢和精力去構建自己的物流系統。
中小型企業對比大型企業面臨資金不足，車輛調配緊缺等問題。
例如企業調配車輛時需要支付車輛的運輸費用和油費以及人員費用，同時因為貨物數量的不確定性也難以分配車輛，甚至會出現有時候不需要車輛，有時候卻車輛緊缺的現象。
例如博士倫公司前期也是選擇以自有物流的形式，但是經過嘗試后發現運輸的單位成本較高，物流組織渙散。不利于企業集中業務發展主營業務。
因此經過研究后決定整合物流資源選擇物流外包。
選擇通過優質的第三方物流公司實現營銷供應鏈的整合加強供應鏈的管理。
選擇物流外包以后物流成本占總成本的比例從7.4%，下降到6.65%
經過對大數據對企業的調查報告
物流外包已經成為了越來越多企業的選擇。
隨著互聯網的發展，互聯網+這個概念被越來越多人認可。
物流行業隨著電商的迅猛發展，和國家對制造業的持續利