據中國汽車工業協會數據顯示，2021年中國汽車生產與銷售分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%。整個產業過去一年持續面臨全球疫情蔓延、國內疫情散點爆發、芯片短缺等挑戰，但依然能實現較快增長。伴隨著汽車產銷量不斷增長，汽車企業的產能持續提高，給供應鏈與物流系統帶來巨大壓力。
一、汽車市場現狀
中國是全球最大的汽車產銷國，也是全球最重要的汽車零部件制造和供應基地之一。當前，汽車整車企業之間的競爭本質，已經發展為體系能力和供應鏈之間的競爭。在這樣的市場環境下，對于汽車生產及相關企業來說，協同、開放、共享、柔性、智慧的供應鏈體系，以及信息化、自動化、智能化的物流系統，將為企業滿足消費者個性化定制需求、降低運營成本、提高作業效率提供保障。此外，隨著汽車保養量大幅攀升，汽車后市場的配件需求增加，要求汽配供應鏈服務企業加快信息化建設，布局物流網絡，升級物流系統，提高運營效率。
二、關于汽車供應鏈
汽車行業的供應鏈是以汽車制造企業為核心，包括從零部件的供應到整車交付之間的所有流程，其中既有運輸、儲存、加工組裝、車輛配送、維修和保養等物理過程，也包含相關信息的收集、處理和交換。通