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    • 天津港發(fā)布航道增效及航行規(guī)則 正式生效實(shí)施

      時(shí)間:2024-01-01 點(diǎn)擊:127次
      3月15日,天津海事局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)和天津港保稅區(qū)管委會(huì)在津聯(lián)合召開了天津大沽口港區(qū)大沽沙航道、大港港區(qū)航道擴(kuò)能增效及船舶航行規(guī)則發(fā)布會(huì),《天津港大沽沙航道及附近水域船舶航行規(guī)則(試行)》和《天津港大港港區(qū)航道及附近水域船舶航行規(guī)則(試行)》正式生效實(shí)施。
      據(jù)介紹,根據(jù)航道擴(kuò)能增效及航行規(guī)則修訂,天津港大沽沙航道由5萬噸級(jí)船舶雙向通航提升為10萬和7萬噸級(jí)船舶雙向通航;天津港大港港區(qū)航道由5000噸級(jí)船舶單向通航提升為5萬噸級(jí)船舶雙向通航,最大單向通航能力大幅提升至10萬噸級(jí)。兩條航道擴(kuò)能增效將進(jìn)一步滿足天津大沽口港區(qū)及大港港區(qū)船舶大型化和多樣化要求,有效提高船舶周轉(zhuǎn)和泊位利用效率,促使港口航運(yùn)更加高效、快捷,助力天津港保稅港區(qū)及天津南港工業(yè)區(qū)快速發(fā)展。
      天津大沽沙航道和大港港區(qū)航道作為天津港的兩條主干航道,是天津大沽口港區(qū)和大港港區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)原料進(jìn)口、產(chǎn)品下海以及貨物中轉(zhuǎn)的海上命脈,為區(qū)內(nèi)企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供了可靠的交通保障,帶動(dòng)了區(qū)域招商引資和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為天津港口、天津市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的物流渠道。
      本次修訂,天津海事局充分對(duì)接智慧港口、綠色港口、平安港口的建設(shè)要求,重點(diǎn)從優(yōu)化船舶進(jìn)出港組織效率和提高航道通航能力兩個(gè)方向發(fā)力,從四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能增效:一是實(shí)施船舶航行計(jì)劃報(bào)告“零待時(shí)”,實(shí)現(xiàn)了“航行計(jì)劃隨時(shí)接收,航行動(dòng)態(tài)及時(shí)編排”,大幅節(jié)約船舶等待時(shí)間;二是進(jìn)一步優(yōu)化大沽沙航道和大港港區(qū)航道船舶單、雙向通航標(biāo)準(zhǔn),提升航道通過能力;三是進(jìn)一步優(yōu)化大沽沙航道和大港港區(qū)航道船舶富裕水深,統(tǒng)一兩條航道的船舶富裕水深要求,適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢(shì);四是明確lng船舶進(jìn)出港安全條件,為能源運(yùn)輸提供了安全保障。
      天津開發(fā)區(qū)(南港工業(yè)區(qū))所在大港港區(qū)是天津港“一港八區(qū)”之一,規(guī)劃近期建設(shè)工業(yè)港區(qū),服務(wù)于天津南港工業(yè)區(qū)石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以石油及制品運(yùn)輸為主;遠(yuǎn)期建設(shè)綜合性港區(qū),預(yù)留大宗散貨運(yùn)輸功能,形成集疏運(yùn)便捷的現(xiàn)代化國(guó)際港口物流體系。港區(qū)擁有岸線32.1千米,規(guī)劃東西兩個(gè)港池,其中,東港池為大宗散貨綜合港區(qū),西港池為石化專業(yè)港區(qū),港區(qū)面積19.2平方千米。
      天津開發(fā)區(qū)管委會(huì)高度重視大港港區(qū)建設(shè),始終堅(jiān)持工業(yè)區(qū)與港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,著力構(gòu)建以港口為樞紐的園區(qū)物流體系。2011年,大港港區(qū)實(shí)現(xiàn)開港試通航,2018年初,口岸對(duì)外開放,港區(qū)正式通航。目前,開發(fā)區(qū)與世界化學(xué)品船運(yùn)巨頭——挪威奧德費(fèi)爾合作建設(shè)的2萬噸級(jí)液體化工品專用碼頭投入運(yùn)營(yíng),7個(gè)通用泊位、8個(gè)工作船和1 個(gè)lng碼頭建成投用,10萬噸級(jí)航道完成建設(shè),為區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)的港口支撐。
      截至目前,大港港區(qū)已與澳大利亞、新加坡、韓國(guó)、印度、孟加拉、印尼、厄瓜多爾、塞內(nèi)加爾、香港等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)港口建立航線聯(lián)系。隨著中石化lng和北京燃?xì)鈒ng項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn),大港港區(qū)將具備1500萬噸/年lng周轉(zhuǎn)能力,對(duì)京津冀能源供應(yīng)發(fā)揮巨大作用。
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