感覺自己的貨運公司難賺錢，這是為什么？

伴隨著電子商務的興起，愈來愈多的本人和公司看好了貨運物流這一具有市場前景的行業(yè)，陸續(xù)潛水妄圖分一塊蛋糕。殊不知，經(jīng)歷過疫情的嚴厲打擊，慘忍的行業(yè)市場競爭，愈來愈多的企業(yè)很有可能意識到，自身在行業(yè)內(nèi)的運營和抗風險能力遠遠地不夠。有關(guān)貨運物流車隊管理，做為責任者，很有可能你也必須了解這種——
貨運公司行業(yè)痛點：
成本高
油費，車輛修理養(yǎng)護費，駕駛員的福利待遇開支……經(jīng)營環(huán)節(jié)中各類繁雜成本費開支，管理人員針對巨額花費的監(jiān)管找不到方向。一方面，駕駛員很有可能存有虛報加班加點時間，虛報里程數(shù)個人行為，虛報耗油量，欠佳駕駛習慣性也會提升耗油量和車子耗損；另一方面，車隊很有可能出現(xiàn)資源閑置不用，往返空駛等狀況，無形中提升了企業(yè)經(jīng)營的成本費。
難管理
貨運公司貨物必須管控，降低貨運物流撞擊損害；一樣的，車隊的司機因為缺少基本了解，私底下接單子載貨，虛報油錢也是家常飯。更恐怖的是一部分“老司機”太過自信心，非常容易產(chǎn)生疲憊駕駛，風險駕駛等個人行為，很有可能會給企業(yè)產(chǎn)生較大的安全風險和財產(chǎn)損失。
怕出事
近些年大貨車道路交通事故高發(fā)且身亡幾率高，一般不出事，出事能讓企業(yè)賠到負債累累。因而，對