走海運(yùn)托運(yùn)過貨物的小伙伴就知道，海運(yùn)托運(yùn)流程是個極其復(fù)雜的過程，其中最關(guān)鍵的一環(huán)就是海運(yùn)單據(jù)。比如說在實(shí)際操作過程中會遇到目的港要求提貨人提供海運(yùn)提單或者根據(jù)貨代提單開出提貨通知。
對于新手小伙伴來說，最大的困擾莫過于常常混淆海運(yùn)單據(jù)與貨代提單之間的區(qū)別，從而導(dǎo)致經(jīng)常無法正常提貨。那么海運(yùn)單據(jù)與貨代提單兩者之間具體又有何區(qū)別呢?跟著小編一起來了解下吧!
海運(yùn)單據(jù)小編在以往的文章中提過很多次了，其是國際貿(mào)易運(yùn)輸單據(jù)是提取貨物和收付貨款、明確承運(yùn)人與托運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)的重要文件之一。
貨代提單據(jù)小編查閱資料了解，是指由貨代簽發(fā)的提單。據(jù)目前而言，大部分船公司一般都不接受貨代提單提貨，出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。也就是說，在提貨的過程中，提貨人需要拿著貨代提單去找貨代公司在當(dāng)?shù)卮頁Q取提貨單，然后才能到目的港進(jìn)行提貨。
根據(jù)小編對于兩者的了解，小編發(fā)現(xiàn)其在以下四大方面有所不同：
1、簽發(fā)的主體不一樣
mb/l是船公司簽發(fā)的提單，hb/l是貨代基于mb/l出的提單，由貨代公司簽發(fā)。貨代單不是想簽發(fā)就簽發(fā)，簽發(fā)貨代單的主體起碼要在目的港有代理。
2、抬頭不一樣
船公司海運(yùn)提單是以船公司為抬頭的，貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。底部印章也不一樣，海運(yùn)提單印章顯示as carrier ，貨代單是as agent for carrier。
3、目的港收貨方式不同
海運(yùn)提單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。
4、適用范圍不一樣
海運(yùn)提單適用于fcl整箱貨物，如果你的貨物不是整柜的，而是零散的貨物，就只能出貨代單，因?yàn)榇臼遣粫湍闫聪涞模侥康母垡膊粫湍惴重浀模@種情況只能出貨代提單或者電放。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于海運(yùn)單據(jù)與貨代提單兩者之間的區(qū)別所在，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站!