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    • 案例解析:18個月估值 200億,騰訊投的“德國盒馬”是怎么做到的?

      時間:2024-01-06 點擊:121次
      據(jù)說很多外國人在中國短暫停留后,被國內(nèi)的電子支付和高速外賣和快遞「慣壞」,以至于回到外國家鄉(xiāng)后完全不適應了。
      現(xiàn)在,一家德國公司,以「10 分鐘上門」為口號,讓用戶能在下單生活用品和食物后迅速拿到,而成為投資人眼中躥紅的新星。
      gorillas(大猩猩),這家在德國柏林成立的日貨速遞公司,在 2020 年 5 月成立后,短短的 18 個月時間里,拿到了超過 13 億美元融資,估值超過 30 億美元,打破德國獨角獸速度紀錄。在最近的 c 輪 10 億美元融資中,dst global、騰訊等投資者持續(xù)跟投。
      為什么在新冠疫情后的「新常態(tài)」中,gorillas 能夠以最快的速度跑出來?而在歐洲這樣注重員工福利的背景下,gorillas 又是如何管理超過萬人的「騎手」團隊的,或許會給國內(nèi)巨頭一些啟示。
      01
      「前置倉」模式到歐洲了
      gorillas 于 2020 年 5 月在柏林成立,是一家按需送貨的初創(chuàng)企業(yè),號稱「十分鐘送貨上門」。與我們熟悉的外賣平臺不同,gorillas 更像是線上的超市和便利店,提供新鮮食品和生活用品,適合臨時起意的購物。
      gorillas 有一句「比你更快(faster than you)」的口號,在德國普遍較慢的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)中顯得尤為突出。在 gorillas 平臺上,下單無起送金額,用戶以在超市同樣的價格獲得 2,000 多種商品,運費僅為 1.80 歐元。
      gorillas 聯(lián)合創(chuàng)始人 ka?an sümer|圖片:secretleaders
      創(chuàng)始人 ka?an sümer 出生在伊斯坦布爾,是一個「連續(xù)創(chuàng)業(yè)者」。在德國接受教育后,sümer 回到家鄉(xiāng)創(chuàng)建了「干洗平臺」kuru,首次創(chuàng)業(yè)項目在一年后即關(guān)門大吉。接下來的家具租賃項目也沒好到哪去,在 8 個月后宣告失敗。
      sümer 對于自行車的熱愛,讓他嘗試了一次從伊斯坦布爾到中國的「一帶一路之旅」,不知道是不是這次中國之旅給他帶去了新的創(chuàng)業(yè)靈感。
      2020 年初,新冠病毒席卷全球,重創(chuàng)線下零售,卻在歐洲意外開啟了購物數(shù)字化浪潮。
      新冠疫情使得在超市購物的人流量下降,大量客戶轉(zhuǎn)向在線送貨服務(wù),在這樣的情況下,ka?an sümer 與合伙人 j?rg kattner 相識并提出按需配送雜貨的想法,為了測試這個概念,sümer 從當?shù)爻匈徺I雜貨,存放在公寓里。當訂單進來,他就跳上自行車去配送(他設(shè)計的應用程序僅在他的社區(qū)內(nèi)可用,以確保及時交貨)。
      沒想到在自己社區(qū)的測試大獲成功,sümer 將公司名稱從 getgoodies 改為 gorillas。
      推出僅 3 個月,gorillas 首次發(fā)起了機構(gòu)融資。大西洋食品實驗室(atlantic food labs)向該公司投資了 120 萬歐元,這筆資金使公司能夠?qū)⑵浣桓逗蛡}儲網(wǎng)絡(luò)擴展到柏林和整個德國的更多地點。
      2020 年 12 月,該公司籌集了 4400 萬美元的 a 輪融資,這筆投資用于加快其擴張速度,gorillas 在德國的每個主要城市以及阿姆斯特丹(其第一個外國市場)都推出了送貨服務(wù)。
      2021 年 3 月 gorillas 收獲了 2.9 億美元的 b 輪融資,估值超過十億美元,成為德國有史以來最快的初創(chuàng)公司(僅花費 10 個月)。
      gorillas 在 2021 年 10 月籌集了近 10 億美元的 c 輪融資,獲得歐洲雜貨配送部門非上市企業(yè)籌集的最大資金。現(xiàn)在,它的估值超過 30 億美元。著名的投資者包括 dst global、騰訊、coatue 等。
      讓 gorillas 出名的除了融資速度,還有配送速度,公司以「10 分鐘上門」為口號。為什么是 10 分鐘?據(jù)說來自創(chuàng)始人 sümer 的童年經(jīng)驗——在伊斯坦布爾,主婦們會從樓上放下籃子,食品店的員工會跑到樓下將食物放在籃子中。
      gorillas 的「前置倉」dark store|gorillas官網(wǎng)
      而 gorillas 之所以能如此快速送貨,其秘訣對于國人來說絲毫不陌生,就是「前置倉」模式,即在社區(qū)中心位置設(shè)置存儲貨物的倉庫。
      gorillas 稱這些迷你倉為「dark store」(幕后店),店中有專門工作人員負責進貨,按照訂單分發(fā)貨物給騎手,后者騎著定制的電動自行車迅速送貨上門。為了保證速度,gorillas 只接 10 分鐘能送到范圍的訂單,這點類似于國內(nèi)的盒馬,后者同樣不接超過 3 公里范圍的訂單。
      相比于競爭對手如 instacart 這樣從商超接收商品進行配送的服務(wù),gorillas 的前置倉模式無疑會大大加快配送速度。
      目前 gorillas 在歐洲 60 個城市運營前置倉網(wǎng)絡(luò),覆蓋柏林、倫敦、巴黎、米蘭等重要城市,其前置倉數(shù)量超過 200 個。
      02
      鵝卵石路上的「黑衣騎士」
      歐洲主要城市的道路上,gorillas 的「騎手」最好辨認,因為他們都穿著帶有公司標志的帥氣黑色大衣。熱愛自行車的 sümer 曾經(jīng)說,gorillas 不是一家速遞公司,而是一家騎行公司,「只不過順便送送貨而已」。
      gorillas 聲稱自己的「騎手」來自各行各業(yè),但有一個共通點是喜歡騎自行車(雖然后期配送使用都是電動自行車)。歐洲向來以注重員工福利聞名,gorillas 為了建立起一個超過萬人的騎手團隊,做出了幾點嘗試:
      雇傭非眾包
      和國內(nèi)外賣騎手「眾包」模式,或者美國所謂的「零工經(jīng)濟」不同,gorillas 為騎手提供正式雇傭合同,并附帶健康保險、意外保險和帶薪假期。
      按小時計費
      gorillas 的騎手按小時獲得報酬,而非根據(jù)交付訂單數(shù)量,且資工高于最低工資,保證工作時間為每班最多 8.5 小時。
      無限制小費
      在 gorillas 軟件界面設(shè)置有無金額限制的小費選項,所得全部歸騎手所有。
      豐富的獎勵和配置
      籌集 b 輪融資時,gorillas 決定向倉庫的工作人員和騎手分配共 100 萬美元的獎金,公司會根據(jù)任期確定金額,使早期加入的員工獲得超過一個月的全職工資。
      去年十月份開始,在公司新推出的一項獎金計劃的激勵下,有騎手甚至達到了每月 4,000 歐元的收入。今年一月份,gorillas 已將騎手的小時工資從 10.50 歐元增加到 12 歐元,外加小費和獎金。
      除此之外,gorillas 還為騎手免費提供省力的電動自行車和所有必要設(shè)備,包括頭盔、防護裝備、背包和功能性服裝,如夾克和雨褲以及鞋子。
      騎手可以在休息期間以及遭遇惡劣天氣時免費使用倉庫中的休息室,這與其他送貨服務(wù)的騎手在訂單之間的空閑只能在室外苦苦等待形成鮮明對比。公司還提供免費的非酒精飲料以及小吃、水果,所有員工在 gorillas 購物均可享受 25% 的折扣。
      在冬季,gorillas 推出新的冬季夾克、手套、移動電源、安全護目鏡和頸部加熱器來升級每位騎手的裝備。
      gorillas 帥氣的騎手團隊宣傳照|gorillas官網(wǎng)
      社區(qū)氛圍
      此外,gorillas 在多個平臺更為強調(diào)的是所謂「社區(qū)氛圍」與「歸屬感」,而非冷冰冰的工作環(huán)境,公司想要建立一個強大而多元化的社區(qū),使員工們?yōu)槌蔀?gorillas 的一部分而感到自豪,使騎行感覺更像是生活中的運動,而不是工作。倉庫是所有騎手休息和放松的基地,不少騎手表示,在 gorillas 工作不僅是騎行愛好者的天堂,還能結(jié)識友好的同事,感受倉庫快樂的氛圍。
      由于準入門檻低,不少 gorillas 的騎手都是來自周邊國家的移民,有人曾經(jīng)戲稱團隊的官方語言應該是西班牙語。
      03
      成長的煩惱
      盡管配送時間只需要 10 分鐘,但是 gorillas 每單運費固定在 2 美元,不論買多還是買少,都是一樣的價格,這令人十分好奇這家公司到底怎么賺錢?
      首先,gorillas 的商品直接從當?shù)毓毯娃r(nóng)場處采購,而不是從批發(fā)商或者商超進貨,這樣能獲得較低價格,并能維持較高利潤。這么做的另一個好處,是隨時掌握庫存和訂單數(shù)量,不會出現(xiàn)訂單超過庫存等情況發(fā)生。
      雖然目前 gorillas 還沒有嘗試為平臺上的商品「定價」,但隨著平臺發(fā)展以及產(chǎn)品粘性增強,可以想象團隊會考慮將商品設(shè)定一個更高利潤的價格。
      由于還未上市,尚不能了解更多 gorillas 內(nèi)部的財務(wù)狀況,但前置倉模式以及騎手團隊都需要前期大量投入,可以預料該公司目前依然在快速燒錢過程中,而最近的 10 億美元融資顯然為其提供了充足「彈藥」。
      當平臺越來越大,訂單和騎手越來越多,gorillas 也不可避免地遭遇「成長的煩惱」。
      首先 gorillas 的前置倉通常分布在社區(qū)中心,由于時刻需要補貨發(fā)貨,經(jīng)常會造成深夜擾民,團隊在歐洲遭遇到多個社區(qū)居民的反對,后者聲稱這些前置倉制造噪音,并且街上會出現(xiàn)大量垃圾,而群集在前置倉周圍的騎手,也影響交通,有礙觀瞻。
      另一方面,gorillas 直接從供應商處進貨,將超市和零售商踢出局的做法也引來了后者的反對。不少社區(qū)小型超市控訴,稱 gorillas 的前置倉處于「灰色地帶」,因為衛(wèi)生和食品安全部門并不會對這些前置倉進行衛(wèi)生檢查,讓他們逃脫了歐洲嚴厲的食品監(jiān)管,造成了不公平競爭。
      gorillas員工在柏林進行罷工|圖片網(wǎng)絡(luò)
      最后,gorillas 引以為傲的「騎手」團隊,也傳出了諸多不和諧的音符。
      長期以來,該公司的騎手一直在控訴工資低、工作條件差。他們聲稱,公司經(jīng)常會拖欠工資;對自行車和安全設(shè)備的維護不到位;輪班時間間隔短;倉庫長期人手不足。
      為 gorillas 工作的體驗會因被分配的倉庫而異。有騎手稱,一些負責倉庫日常物流的經(jīng)理很友好,另一些則瘋狂地壓榨騎手,甚至不會指定適當?shù)男菹r間。在高峰時段,情況會變得更糟,一位騎手稱之為「絕對地獄」。另一位騎手說,一想到在繁忙時期,人們不斷大聲疾呼通知騎手有一項新訂單,就會「極度焦慮」。
      一旦走出倉庫,設(shè)備不足就成為另一個問題。騎手們說,他們使用的電動自行車沒有懸架和高質(zhì)量的輪胎,因此不適合柏林等城市的鵝卵石街道。送貨背包比 ubereats 使用的背包更薄,重型物品會在騎行時滑來滑去,這既讓騎手的背部感到痛苦,又難以保持平衡。
      一些騎手在八小時輪班中騎車 50 英里,送貨的重量通常遠遠高于平均訂單——特別是在配送酒精飲料時,許多騎手會抱怨背痛。在一項對 156 名 gorillas 騎手進行的非正式調(diào)查中,50% 的人表示「長期背痛」是他們主要關(guān)心的問題。
      2021 年 10 月初,就在公司宣布獲得 10 億美元巨額融資之后,數(shù)百名 gorillas 柏林公司的騎手參與了一系列的自發(fā)式罷工活動,導致當?shù)囟鄠€倉庫的經(jīng)營陷入停頓狀態(tài)。gorillas 工會 (非正式) 代表稱,該公司已經(jīng)解雇了 350 名參與罷工的騎手。
      「結(jié)交志趣相仿的好朋友是最好的!此外,我輪班的免費水果和零食是一項很棒的特權(quán)!」騎手湯姆的這句話出現(xiàn)在 gorillas 的招聘網(wǎng)頁上的宣言,現(xiàn)在看起來多少有些諷刺。
      雖然新冠疫情已經(jīng)逐漸穩(wěn)定,但是因疫情而興起的線下服務(wù)的數(shù)字化趨勢并不會止步。在 gorillas 之外,weezy、glovo、getir、gopuff 等多家日貨即時配送公司都融到了不小的融資。可以想見,曾經(jīng)在中國興起的快遞和外賣大戰(zhàn)的慘烈,會在歐洲和全球重新上演。
      「改變食品雜貨類零售市場的游戲規(guī)則」,gorillas 創(chuàng)始人 sümer 在采訪中表明公司的雄心。
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