小編發現目前市面上很多類似物流網一類的空車配貨平臺，其秉承一切以用戶價值為依歸的經營理念，專業為用戶提供即時配貨信息，空車信息，貨源信息，專線運輸信息，常年貨物待運信息，供需信息、快遞公司信息，車輛認證查詢。
而且這類平臺充分利用了先進的科學技術為先機，扎實開拓，大膽創新，勇于進取，大力推動了我國物流配送行業的發展，促進了中國物流信息化的建設。可以說空車配貨平臺使用高度透明的配貨流程管理，全面解決車主攬貨難、管理難、空載多、閑置時間長的難題。
那么空車配貨的配送流程又是怎樣的呢?跟著小編一起了解下吧!
首先是為提高物流效率對某一地區的用戶進行配送時，由許多個配送企業聯合在一起進行的配送，也就是我們平常所講的共同配送。
其是在配送中心的統一計劃、統一調度下展開的，有兩種運作形式，一種是由一個配送企業對多家用戶進行配送，另一種則是僅在送貨環節上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。
其次就是配送計劃。在流通領域中配置物資資源的技術，它能夠實現流通領域內物流資源按照時間、數量的需求計劃和需求到位，但不適用于生產領域。
再者就是配送中心。配送中心是專門從事貨物配送活動的流通企業，通常經營規模較大，其設施和工藝結構是根據配送活動的特點和要求專門設計和設置的，故專業化、現代化程度高，設施和設備比較齊全，貨物配送能力強，不僅可以遠距離配送，還可以進行多品種貨物配送，不僅可以配送工業企業的原材料，還可以承擔向批發商進行補充性貨物配送。
然后就是按照生產企業或建設單位的要求，將其所需要的多種物資配備齊全后，直接運送到生產廠或建設工地。最后就是我們所講的電子商務了，電子商務配貨又稱網上配貨，就是基于互聯網技術，旨在創造性的推動配貨行業發展的新商業模式。
因為通過互聯網，配貨公司能夠被更大范圍內的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內拓展業務，這樣貿易公司和工廠就能夠更加快捷的找到性價比最適合的配貨公司了。
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