五大點告訴你網絡貨運的盈利

如今，互聯網大數據時代已經來臨，物流也不再只是單一的傳統貨運了。網絡貨運的開啟，讓很多企業經營者對這個香餑餑都來了興趣。那么在這個大熱的環境下，網絡貨運是如何盈利的呢?今天讓我們一起來了解了解。
一、提高效率降低管理成本
無車承運人必須擁有自己的平臺系統，系統中客戶信息管理、供應商及司機管理、應收應付管理、進銷項發票管理及資金自動清分等模塊可以大大降低人工成本，車輛軌跡匹配，電子圍欄，人臉識別等技術的引入可以有效提升運作效率。
二、數據運用
無車承運人平臺中的數據，如訂單信息、車輛軌跡、支付信息等都是可相互印證的，基于這些真實數據的運用，可以引入供應鏈金融、物流金融等產品。
三、獲得進項抵扣，實現稅收方面的優惠
目前很多企業每年的運費都是上億的，即便只是上千萬、上百萬，那么即便只是優惠一定的點，大的企業可能一年省下來的費用就超過了申請牌照的費用，而小點的企業可能只需要幾年的時間，便能把申請的費用省出來，后期就是“賺”的了。
四、賺取運費的差價
無車承運人的運輸模式跟滴滴類似，滴滴為乘客提供司機，為司機提供客戶，從中間賺取差價。同樣的，無車承運人也能給貨主提供司機，給司機提供貨源，賺取貨物運輸的差價。物運輸的運費可比滴滴拉乘客的費用高多了，那么相應的抽成利潤也是不少的。
五、用戶量多了之后，提供物流金融的服務。
積累用戶群體，提供物流金融等一系列的增值服務。比如理財貸款、商城加油、維修保養等。譬如，滴滴原本只是做出行的，但現在也能上面借錢了。唯品會原本只是做商城的，但現在也能存錢貸款，而且在唯品會上面購物越多，你的借款額度也就越多。
5g物聯網時代即將來臨，如何在全新的浪潮中獲取改變和進步，是大家應該思考的問題。如何取得突破，如何面對挑戰，相信每個人都有自己的想法，歡迎大家評論討論哦。
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