供應鏈倉儲服務需求在更多行業(yè)將有望被激發(fā)

產業(yè)互聯網方興未艾，各行各業(yè)都在應用互聯網重塑產品價值和流通效勞效率。倉儲物流是一個依附于商品流通而生的行業(yè)。研討不同行業(yè)商品流通軌跡、商品特征以及企業(yè)運營管理形式將有助于倉儲開發(fā)商和投資人提早鎖定目的客戶，高效規(guī)劃中心供給鏈節(jié)點地域，從而靈敏應對數字化開展下各行各業(yè)快速變化的倉儲物流效勞需求。
快速消費品：批發(fā)品牌“代運營效勞形式”開展提速，催生供給鏈管理深層職能。疫情后，線上批發(fā)的優(yōu)勢與重要性愈發(fā)凸顯，品牌商積極拓展線上營銷渠道，加速數字化轉型。挪動互聯網時期下，消費者獲取信息的方式也從圖文內容轉向視頻、直播內容。線上營銷環(huán)境變得復雜且多樣化，讓過去長期依賴線下渠道的國內傳統(tǒng)品牌、國際品牌面臨宏大應戰(zhàn)。隨著快速消費品代運停業(yè)務不時成熟，其效勞形式已衍生出更深層次的供給鏈管理職能。很顯然，在快銷品牌代運營效勞鏈條中，能否具有倉儲物流效勞才能正在成為代運營企業(yè)樹立行業(yè)門檻、打造差別化競爭的重要手腕。
醫(yī)藥品：終端用藥從醫(yī)療機構向批發(fā)藥店、基層醫(yī)療機構轉移，利好院外醫(yī)藥批發(fā)市場。一系列大刀闊斧的變革試點工作正在重塑醫(yī)院運營方式，這無疑對藥品消費企業(yè)和醫(yī)藥品流通企業(yè)帶來了宏大沖擊，傳統(tǒng)醫(yī)藥產業(yè)流通形式正在被推翻。關于大量藥品消費企業(yè)、流通企業(yè)而言，院內市場已然成為高門檻、高競爭、微利潤的紅海。另一方面，醫(yī)藥別離乃大勢所趨，處方外流正在為針對批發(fā)藥店帶來更大的想象空間。比方，批發(fā)藥店連鎖化率提升帶動醫(yī)藥批發(fā)端行業(yè)集中度提升。仲量聯行估計，無論是藥品一級代理商的“馬太效應”，抑或是批發(fā)藥店連鎖化率提升，都將推進藥操行業(yè)倉儲面積的整合以及進一步擴張。
汽車零配件：汽車配件b2b平臺企業(yè)開展提速，產業(yè)互聯網賦能傳統(tǒng)汽配供給鏈。當前，汽車消費由增量市場（新車市場）轉向存量市場（汽車后市場）的趨向仍在持續(xù)。在我國汽車保有量持續(xù)提升、均勻車齡穩(wěn)步增長的預期下，大量已過維保期的車輛維修頤養(yǎng)需求將從4s店市場外溢至汽車獨立后市場，帶動汽配件供給鏈渠道轉型晉級。“互聯網+汽車后市場”是產業(yè)互聯網應用于汽車后市場汽配件行業(yè)的一場創(chuàng)新與革新。汽車零配件流通企業(yè)積極拓展線上運營，逐漸樹立汽配件產業(yè)互聯網平臺。
眾多行業(yè)經過提高自動化分揀設備、倉儲信息管理系統(tǒng)（wms），以提升運營效率，而高規(guī)范的倉儲物流設備是商品高效流通的重要支撐。此前在高標庫租賃份額較小的醫(yī)藥行業(yè)在新醫(yī)改帶動下倉儲面積有望成范圍化擴張；而以往承租才能較低的汽配件行業(yè)也隨著互聯網賦能正在躋身高標庫潛力客戶。將來，更多行業(yè)的供給鏈倉儲服務需求將有望被激起。