11月12日凌晨4點(diǎn)57分，百世快遞一輛滿載雙11包裹的物流車在從北京開(kāi)往湖南長(zhǎng)沙途中，在京港澳高速鄭州方向512公里處著火后火勢(shì)蔓延速度極快，車身有大量火光冒出，濃煙滾滾。
據(jù)悉，這輛物流車長(zhǎng)約15米，車廂內(nèi)裝載13噸包裹，主要有日用品、百貨、食用油、紙巾等。經(jīng)過(guò)兩小時(shí)撲救，現(xiàn)場(chǎng)大火被撲滅，無(wú)人員傷亡，但車上的快遞“無(wú)一生還”。
百世快遞公司在13日回應(yīng)稱，被燒毀的快遞目前已經(jīng)重新補(bǔ)發(fā)一半以上，剩余未補(bǔ)發(fā)的將會(huì)在兩天內(nèi)處理完畢。盡管百世快遞已經(jīng)承諾重發(fā)包裹，但對(duì)于那些對(duì)購(gòu)買(mǎi)的“寶貝”望眼欲穿的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是潑了一盆冷水。
隨著雙11快遞物流高峰期的來(lái)臨，海量的包裹造成丟件的風(fēng)險(xiǎn)加大，本不足為奇，但快遞車輛起火事件卻非常極端，發(fā)生的概率堪比買(mǎi)彩票中頭獎(jiǎng)。然而，快遞車輛失火致包裹損毀雖是個(gè)案，但并非孤例。
《電商報(bào)》注意到，今年雙11期間，已發(fā)生多起類似事件。在11月6日中午12時(shí)左右，一輛滿載包裹的快遞車在大廣高速上被發(fā)現(xiàn)車廂著火冒黑煙，消防戰(zhàn)士經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)撲救才得以控制火勢(shì)。車內(nèi)裝載的數(shù)千件快遞包裹均是易燃物，兩個(gè)小時(shí)的大火讓大部分物品被燒成焦炭，剩余的部分也“泡湯”了。
無(wú)獨(dú)有偶，僅僅一天后，悲劇再次上演。11月7日，滬渝高速忠縣古城寨互通路段一輛運(yùn)送快遞的拖掛大貨車著火，高速執(zhí)法人員聯(lián)合消防部門(mén)緊急救援，成功將火撲滅。此次事故導(dǎo)致1500多件快遞化為灰燼，貨物、車廂等損失超10萬(wàn)元。
我們知道，快遞物流行業(yè)在轉(zhuǎn)運(yùn)中心之間的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程往往需要跨越數(shù)省的長(zhǎng)距離運(yùn)輸，快遞物流高峰期間，車輛多半處于滿負(fù)荷甚至是超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，這就需要快遞物流企業(yè)發(fā)車之前全面細(xì)致的檢查車況，確保車輛處于最佳狀態(tài)，同時(shí)，運(yùn)輸過(guò)程中也需要定時(shí)或不定時(shí)進(jìn)行檢查，排除隱患。
眾所周知，一個(gè)快遞包裹從商家發(fā)出到消費(fèi)者收件的過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)攬件、入倉(cāng)、分揀、出倉(cāng)、派送等多個(gè)環(huán)節(jié)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致包裹損毀甚至是不翼而飛。每一個(gè)環(huán)節(jié)，快遞物流企業(yè)都應(yīng)該謹(jǐn)慎處理，盡可能周全細(xì)致，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月11日全天各郵政、快遞企業(yè)共處理5.35億快件，是二季度以來(lái)日常處理量的3倍，同比增長(zhǎng)28.6%。國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)今年雙11的高峰期將從11月11日持續(xù)至18日。在這期間，全行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。
如此海量的快遞業(yè)務(wù)量來(lái)襲，恐怕全國(guó)所有的快遞公司肩上的擔(dān)子都不輕。于是，不僅僅是快遞車輛被燒毀，各種問(wèn)題蜂擁而至。
今年雙11期間，被火燒毀的快遞并不只存在于運(yùn)輸過(guò)程，還有快遞網(wǎng)點(diǎn)。11月11日上午，廣州海珠區(qū)大塘東華南九巷有一中通快遞點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)，據(jù)了解，起火快遞點(diǎn)店鋪燃燒面積約4平方米，火災(zāi)未造成人員傷亡。
據(jù)附近居民方先生介紹，火災(zāi)在上午8點(diǎn)左右發(fā)生，隨后有消防車趕到，火災(zāi)已被撲滅。據(jù)方先生提供的視頻畫(huà)面顯示，起火的快遞點(diǎn)內(nèi)留下了大量的黑色污漬，靠墻的貨架上已經(jīng)空空如也。
不只是快遞車輛和網(wǎng)點(diǎn)，物流園和倉(cāng)庫(kù)也是火災(zāi)事故的重災(zāi)區(qū)。雙11之前，福州長(zhǎng)樂(lè)漳港祥福物流園的一座倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)造成的濃煙在物流園的上空形成幾十米高的“蘑菇云”。起火的倉(cāng)庫(kù)里有好幾層貨架，其中大部分都是電商貨品。
同樣是在雙11之前，11月9日下午17點(diǎn)左右，正值中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間，位于上海市寶山區(qū)蘊(yùn)川路3735號(hào)的上海鑫德物流有限公司倉(cāng)庫(kù)突發(fā)大火，過(guò)火面積達(dá)到了500余平方米。
對(duì)于快遞物流企業(yè)而言，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的防火問(wèn)題可以說(shuō)是重中之重，因?yàn)橐坏┌l(fā)生火災(zāi)，后果將會(huì)不堪設(shè)想。如何快遞物流企業(yè)心存僥幸心理，疏于防范，往往會(huì)釀成無(wú)法挽回的惡果。不僅僅是財(cái)產(chǎn)損失，品牌形象和客戶信任度的損傷更是無(wú)法估量。
在火災(zāi)事故頻發(fā)的情況下，各大快遞物流確實(shí)應(yīng)該好好反思一下安全方面是否存在疏漏。雖然大家關(guān)注的焦點(diǎn)都在時(shí)效性、服務(wù)質(zhì)量等方面，但沒(méi)有安全做保障，一切都是空談。
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