大型的第三方物流企業，在其長期的發展過程中，已經建立經營網絡，運輸工具完善，且積累了一定的資源。這些企業占據了第三方物流市場中很大的市場份額，但由于長期受到傳統運營模式的影響，這類企業存在很大弊端，比如原有的內部組織機構和運作機制落后，服務對象多為內部客戶，一旦市場競爭變得激烈，就難以適應。
傳統三方的困境
第三方物流是一個萬億級的賽道，市場雖大，但非常分散，集約化、信息化、數字化的程度很低。在元生資本執行董事池萬錦看來，行業集中度提升是大勢所趨，未來一定會進一步整合。第三方物流數字化過程中也一定會出現平臺公司，把行業中各個環節去做打通，實現效率的提升。池萬錦認為，第三方物流數字化迭代主要會朝可管理、可優化、可協作、可預測四個方向發展。從行業健康發展角度而言，數字化也可以降低交易成本，實現良幣驅除劣幣。
越來越多的貨主也表示，為自己提供服務的第三方物流企業必須要具備數字化能力。
深究第三方物流近年來越來越難的主要原因，主要是這幾個方面：
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單向貨流與網絡不穩定
第三方物流中，貨物流向就是客戶生產、銷售的流向，除了少量逆向物流，貨物的流向是不可逆的。正是由于這種單