網絡貨運平臺與物流行業未來的戰略布局究竟為哪般？

近些年，省交通運輸部、省交通運輸管理處在路面貨運運輸階段進行了多式聯運示范點、無車承運人（網絡貨運）示范點、現代物流示范點等3項試點，交通運輸公共資源服務平臺，為物流行業節約成本，合理確保了運送物資供應對社會經濟發展趨勢的確保。
將來將在智能交通上狠下功夫，進一步升級和健全互聯網貨運平臺，使其能夠更好地服務項目于社會發展和物流企業的發展趨勢。
2016-2019年在我國智能物流市場容量增長速度均維持在二位數之上，2019年市場容量早已做到5000億元，同比增加23.1%，預估到2025年市場容量將超出萬億。在我國智能物流領域已由初期市場競爭布局相對性分散化的情況逐漸邁向系統化和產業化的布局。
現階段信息化管理、智能化系統、智能化、自動化技術早已變成行業發展的關鍵方位，網絡貨運根據5g、云計算技術、ai和區塊鏈技術等核心技術，連通人貨場和倉配傳動鏈條。促進物流園和別的社會性產業園高效率智能化系統管理方法。政府部門根據公布現行政策-進行抵稅、降低成本、健全貨運物流設施及提高服務質量等一系列對策，持續提升網絡貨運公司經營環境。
要提升重要數據技術革新運用打造出數字貿易新優點，區塊鏈技術做為打造出數字貿易的新起技術