江蘇徐州至莫斯科中歐班列首發 貨重858噸
時間：2024-01-08
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18日，一列由50節火車編組而成，滿載壓路機、平地機、裝載機等出口貨物的集裝箱班列，經南京海關隸屬徐州海關驗放后，從徐州貨運中心銅山站海關監管場所開出。這是徐州—莫斯科中歐班列的首發列車，該趟班列被命名為“徐州號”。
記者18日從南京海關獲悉，江蘇徐州—莫斯科中歐班列18日開行，首發班列共搭載100個標箱，貨值1515萬元，貨重858噸。
據了解，首發班列共搭載100個標箱，貨值1515萬元，貨重858噸，全部為徐州工程機械集團貨物，預計開行6700公里，將于15天后到達莫斯科。
未來，“徐州號”中歐班列將以每月至少1班的頻率常態化運行。
業內人士分析認為，江蘇徐州—莫斯科中歐班列的開行，將為蘇北、皖北、魯南等淮海經濟區城市貨物出口歐洲提供便捷通道，并為徐州淮海國際陸港建設增添動力。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除。
記者18日從南京海關獲悉，江蘇徐州—莫斯科中歐班列18日開行，首發班列共搭載100個標箱，貨值1515萬元，貨重858噸。
據了解，首發班列共搭載100個標箱，貨值1515萬元，貨重858噸，全部為徐州工程機械集團貨物，預計開行6700公里，將于15天后到達莫斯科。
未來，“徐州號”中歐班列將以每月至少1班的頻率常態化運行。
業內人士分析認為，江蘇徐州—莫斯科中歐班列的開行，將為蘇北、皖北、魯南等淮海經濟區城市貨物出口歐洲提供便捷通道，并為徐州淮海國際陸港建設增添動力。
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