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    • 物流規(guī)劃中單元化包裝的設(shè)計和選擇

      時間:2024-01-08 點擊:109次
      闡述單元化包裝的功能,以及單元化包裝在設(shè)計和選擇方面的一些基本原則。
      工業(yè)物流系統(tǒng)提升效率的關(guān)鍵在于物流單元化管理,即把物料歸整成一定數(shù)量的單元化包裝單位進行運輸。其核心是自始至終采用托盤運輸,即從生產(chǎn)下線、存儲、發(fā)貨、存儲、生產(chǎn)上線的循環(huán)過程的裝卸,全部使用托盤運輸方式。因此,在物流過程中所有的設(shè)施、裝置、設(shè)備等均應(yīng)引進物流標準概念。
      1. 單元化包裝的功能
      單元化包裝是物流單元化管理的基礎(chǔ),下面簡單的闡述一下單元化包裝的功能:
      保護功能:保護和存儲是單元化包裝的最基本功能,單元化包裝必須具備保護物料在物流作業(yè)中的質(zhì)量,避免磕碰劃傷、氧化銹蝕或提供其他保護功能,保證物料的清潔狀態(tài)。并保證單元化包裝的容器在使用、運輸、搬運等所有環(huán)節(jié)中的安全性。
       定量功能:單元化包裝是物流和信息流的連接點,通過對包裝形式及標準包裝數(shù)量(standard number of packing-snp)的定義和單元化包裝數(shù)據(jù)的采集,獲得流量數(shù)據(jù)。并且,在物流作業(yè)的過程中,物料流量為snp或其整數(shù)倍。
       便利功能:單元化包裝必須便于物流作業(yè),在堆放、裝卸、取件、搬運等環(huán)節(jié)充分考慮其方便性。
       效率功能:單元化包裝必須具有提高空間利用率,提高物流作業(yè)效率,提高生產(chǎn)作業(yè)效率的好處,以達到降低物流成本的目的。
      2. 單元化包裝的設(shè)計原則
      在闡述了單元化包裝的功能之后,下面來介紹一下單元化包裝的設(shè)計原則:
       安全原則:保證單元化包裝在使用、運輸、搬運等所有環(huán)節(jié)中的安全性,避免在物流過程中發(fā)生倒塌、散包、裝載斷裂、破損等情況。盡可能運用撐桿形式的翻板結(jié)構(gòu),限制使用氣彈簧裝置。加強對氣彈簧、腳輪等安全件的審核。避免零部件裝卸過程中對操作者的安全隱患。
       質(zhì)量原則:單元化包裝應(yīng)能保護零部件質(zhì)量,特別對易碎零部件及零部件的油漆面和加工面,防止零部件損傷、污染、生銹、受潮、破碎;在運輸、搬運、儲存各操作環(huán)節(jié)過程,單元化包裝要經(jīng)久耐用、易于操作及維護; 保證在地理氣候變化過程中的使用質(zhì)量。
       標準化原則:單元化包裝要符合標gb/t 4892-2008 硬質(zhì)直方體運輸包裝尺寸系列準化尺寸鏈(模數(shù)600*400),并且包裝規(guī)格、結(jié)構(gòu)形式及材料選用應(yīng)優(yōu)先選用標準箱、標準托盤、標準器具等標準化尺寸包裝,方便堆垛、搬運、節(jié)省體積,便于清洗和維修,降低運輸、管理等成本,提高物流效率。建議在設(shè)計中逐步推廣新的包裝材料,淘汰有缺陷材料。盡可能采用新工藝、新技術(shù),采用可降解的環(huán)保材料。
       成本原則:保證單元化包裝的精益性,提高裝載率。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,以最小的空間存放最多的數(shù)量;但是一定要在單元化包裝的有效載荷內(nèi),以保證使用壽命;不斷改進以降低成本,杜絕浪費,避免過度包裝,確保零部件從供應(yīng)商到工廠的物流總成本最低;盡量采用可循環(huán)使用的包裝,包裝材料應(yīng)可降解或再利用;包裝要有利于標準化物流操作和降低管理費用,并容易采購,價格較低。
       人機工程原則: 單元化包裝應(yīng)便于員工操作,保證零部件包裝在搬運環(huán)節(jié)的合理性;設(shè)計應(yīng)能降低各環(huán)節(jié)操作者的勞動強度,手工搬運的包裝不超過15公斤;便于裝配線操作者裝卸零部件,確保生產(chǎn)線的供給工時和拿取作業(yè)工時最小化;在確保運輸成本最低化的同時,應(yīng)提高空間效率,滿足先進先出、減少在庫及柔性生產(chǎn)需求;零部件在包裝器具中碼放的方向應(yīng)盡量與流水線上的零部件方向一致,減少員工的非增值操作;金屬箱取件方向的箱壁做成翻板式,使取件更加方便。
      在具體設(shè)計的時候,針對設(shè)計長途運輸?shù)陌b,按優(yōu)先級從高到低的順序,依次考慮安全、質(zhì)量、成本、標準化和人機工程等因素。為實現(xiàn)運輸成本最小化,允許中途轉(zhuǎn)換包裝。而針對設(shè)計短途運輸?shù)陌b時,按優(yōu)先級從高到低的順序,依次考慮安全、質(zhì)量、標準化、人機工程和成本等因素。除排序零部件和kd件以外,原則上不允許轉(zhuǎn)換包裝。
      同時,對于單元化包裝設(shè)計時,還應(yīng)考慮內(nèi)包裝、外包裝、組合包裝等包裝形式的標簽,并在包裝設(shè)計中予以明確。
      3. 單元化包裝形式的選擇
      針對于不同的物料,在設(shè)計時按照標準化原則,應(yīng)優(yōu)先選用標準化尺寸包裝,在標準化尺寸包裝不能滿足的情況下,才進行非標器具設(shè)計。在選擇時,一般綜合考慮以下四種維度:物料的大小、形狀、重量、保護要求等,選擇不同的單元化包裝形式。以下某公司是按照四種維度選擇對應(yīng)的單元化包裝的舉例示意圖:
      第一類:零部件尺寸較小、形狀比較規(guī)則、重量較輕、保護要求不高的零部件,優(yōu)先選擇標準料箱或周轉(zhuǎn)箱。見附圖1
      第二類:零部件尺寸較大、形狀比較規(guī)則、重量較輕、保護要求不高的零部件,因零部件尺寸較大,不允許選擇標準的周轉(zhuǎn)箱,故下一個選擇就是最適合零件的手工制作的卡板箱,建議尺寸為1200×1000系列。見附圖2
      第三類:零部件尺寸較大、形狀比較規(guī)則、重量較重、保護要求不高的零部件,因零部件的尺寸或重量而不能使用卡板箱時,應(yīng)該使用金屬板式貨箱等,建議尺寸為2400×1000系列。見附圖3
      第四類:零部件尺寸較大、形狀不規(guī)則、重量較重、保護要求較高的零部件,因標準包裝箱不能適用,故需要進行非標設(shè)計。見附圖4
      以上的圖例僅僅是示例,對于企業(yè)在實際的單元化包裝的選擇時,還有很多標準化包裝選項,例如:倉儲籠、零件盒、萬通板箱等,僅以塑料周轉(zhuǎn)箱為例,除了普通的可堆式,還有折疊式、可插式等形式。
      因此,企業(yè)的單元化包裝設(shè)計人員在進行設(shè)計時,需要與標準化包裝供應(yīng)商溝通,索取相應(yīng)的樣本,對降低包裝的采購成本大有益處。也可以委托包裝供應(yīng)商進行單元化包裝設(shè)計。
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