鋰電池出口運輸需要注意的事項

鋰電池運輸?shù)闹饕?guī)定
(1)鋰電池和鋰電池組分為第九類危險品；
(2)所有鋰電池(組)必須根據un38.3檢測；
(3)除部分第九類危險品鋰電池運輸外；
(四)嚴格限制試品運輸；
(5)限制游客帶來的日用鋰電池；
(6)嚴禁限制所有缺陷或損壞電池的運輸。
鋰電池運輸包裝、國際空運、國際海運
1.包裝要求和材料規(guī)定
(1)這種電池必須遵守紀律（dgr 4.2適用包裝表示)限制運輸。他們必須根據適用的包裝表示具體指導包裝dgr明確規(guī)定危險品標準un匹配序號在規(guī)格型號包裝中表現(xiàn)完美。
(二)符合規(guī)定的包裝，除標明適用的運輸專用名稱和un除序號標識外，還必須粘貼9個危險因素標識。
(3)承運人必須填寫危險品申報表，并提供相應的危險包裝證明。
第三組織提供的運輸提供的運輸鑒定報告，并表示符合規(guī)定的貨物(包括un38.3檢測，1.2米墜落包裝實驗)。
2.鋰電池國際空運規(guī)定
(1)池必須根據un 38.3檢測規(guī)定，1.2米墜落包裝實驗；
（2）承運人提供的危險品申請文件應標明un序號；
(3)外包裝必須貼上9種危險品標志，并貼上僅限于全運輸機運輸?shù)膶嶋H操作標志；
(4)其設計方案應在正常運輸標準下避免開裂，并配備合理的對策，避免外部短路故障；
(5)外包裝牢固，應維護電池，避免 在同一包裝中，應防止短路故障與導熱化學物質接觸。
(6)設施中電池組裝運輸?shù)母郊右?guī)定:
機械設備應固定，以避免電池在包裝中移動，包裝方法應避免電池在運輸過程中意外運行。除非機械設備本身的結構特性具有防水特性，否則外包裝應防水或根據應用襯里（如包裝袋）進行防水。
(7)鋰電池采用拖盤運輸，防止整個運輸過程中明顯振動，并用護角條維護拖盤的垂直和水平邊緣；
(8)單獨包裝凈重低于35 kgs；
(9)的實際運營:
1.僅限于全運輸機運輸
2.鋰電池國際空運信息發(fā)生在飛行員通知書上
3.很有可能在緊急情況下改變發(fā)電機組的概念和管理決策
4.告知第一到場人員貨艙內電池的類別和總數(shù)
國外faa規(guī)定鋰電池應載入機場貨艙c級貨艙，霧探測器、報警設備和自動滅火系統(tǒng)。
3.鋰電池國際海運規(guī)定
(1)必須以電池為基礎un 38.3檢測規(guī)定，1.2米墜落包裝實驗；
(2)外包裝必須貼上9種危險品的標簽un序號；
(3)其設計方案可保證在正常運輸標準下避免開裂，并配備合理的對策，避免外部短路故障；
(4)外包裝牢固，應維護電池，避免 在同一包裝中，應防止短路故障與導熱化學物質接觸；
(5)設施中電池組裝運輸?shù)母郊右?guī)定:
機械設備應固定，以避免 移動包裝時，包裝方法應防止運輸過程中發(fā)生事故。除非機械設備本身的結構特性具有防水特性，否則外包裝應防水或根據應用襯里（如包裝袋）進行防水。
(6)鋰電池應用拖盤運輸，以防止整個運輸過程中明顯振動，并用護角條維護拖盤的垂直和水平邊緣；
（7）鋰電池運輸集裝箱應進行結構加固，加固方法和抗壓強度應符合進口國的規(guī)定
中國認可聯(lián)科致力于電池及附近消費設備的檢測認證15年，始終關注世界各國政策法規(guī)的變化，為客人提供多個國家和地區(qū)的一站式認證服務，確保您的設備迅速進入市場定位。如果你有鋰電池un 38.3.驗證要求可致電中認聯(lián)科詳細查詢相關業(yè)務流程。