萬物互聯時代，5G與傳統物流的融合
時間：2023-06-21
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對于普通群眾來說，5g最直觀的體驗就是上網速度更快了。當然，網速變快只是5g優點之一，支持更多設備才是5g的真正實力。5g時代來臨，將大大提升人們的生活質量，我們會進入物聯網時代，包括人與物、物與物的通信，從而進入“萬物互聯”的時代，大大加快時代的步伐。
5g正在“革”傳統物流的命
傳統物流一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲環節。配送方式多以人工為主，效率低下，信息化程度低。物流作為5g產業鏈上不可分離的重要部分，將會因為5g的正式商用而發生巨大變革。所以，5g對于物流來說，價值不言而喻。
相較于4g而言，5g的理論下行速度為10gb/s，相當于下載速度1.25gb/s，將帶來三個方面的提升“高速率、大容量、低時延”。在5g通信普及的階段，物流行業將迎來物聯網＋ai物流的新模式，而這一新模式將橫切整個物流產業。
智慧物流多以人工與智能科技結合，從倉儲、設備、管理幾個方面著手降本增效。那5g到底能為物流行業帶來什么？
物流科技：5g切入物流的關鍵點
物流科技貫穿從采購、生產到銷售，商品流通全過程，主要涵蓋2大方面：物流設備、物流軟件。其中，物流設備有倉儲agv機器人、智能叉車、無人駕駛承運車、智能掛車、無人車、無人機、機械臂等；物流軟件有wms、epr、saas系統、數據存儲軟件等。
利用5g，大帶寬的無人機可在空中便捷投遞，機械臂可實現遠程控制、遠程維修等行業應用場景，賦能智能制造業，沉浸式遠程巡檢監控和設備遠程管理，使智能制造呈現出更加安全、更加經濟、更加智能化的應用場景。由此，聚焦到“物流科技”這個細分領域是5g切入的關鍵點。
智能跟蹤：精準可視化展現
目前的物流追蹤大多具有延遲性，而且并非全程無縫。隨著業務的發展和用戶需求的提升，企業對貨物的追蹤可視化將有更大的需求。而 5g 將在深度覆蓋、低功耗和低成本等方面顯露優勢。5g與大數據結合，可將倉庫與車載視頻監控畫面精準可視化展現，并實時進行監控、計算、分析和預警，為物流運輸保駕護航。從而提升運輸效率，提高貨物定位與跟蹤精準度，幫助企業最大化節約成本。
5g+車聯網：自動駕駛領域發展的推動力
車聯網是5g在物流領域的重要賦能加速方向，它是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，融合了傳感器、rfid、數據挖掘、自動控制等相關技術。按照約定的通信協議和標準，在車與車、路、行人、互聯網的交互過程中，實現車輛與公眾網絡的動態移動通信。
5g 可以解決車聯網在安全、通信標準、體系結構等方面的問題，使得車聯網可以真正應用于物流中的無人駕駛、智能掛車等的日常運營中。此外，車聯網與 obd 也能幫助實現車輛設備的預防性維保，實現車輛動態實時可視化，在此基礎實現運輸等運營的動態實時優化。
5g+物流倉儲裝備：云化機器人理想的通信網絡
現階段，大家都在提“柔性機器人”，因為現在的設備雖處在智能化上升階段，但技術沒達到一定高度，傳統機械版機器人裝備已無法滿足制造、倉儲、電商用戶的需求，需要機器人有組織、協同的能力來滿足柔性生產，這就帶來了機器人對云化的需求。尤其是10億包裹時代的來臨。
云化機器人需要通過網絡連接到云端的控制中心，基于超高計算能力的平臺，并通過大數據和人工智能對生產制造過程進行實時運算控制。5g網絡是云化機器人理想的通信網絡，是云化機器人的關鍵。5g切片網絡能夠為云化機器人應用提供端到端定制化的網絡支撐。5g網絡接入的海量設備，也將為人工智能系統帶來豐富的數據資源。英特爾預計，到2020年，5g將需要連接500億臺智能設備和77億人。
5g已經突破傳統通信技術人與人之間點對點的通信模式，大量物聯網設備和工業設備成為新的聯網終端，這使得各行業加速融合，垂直行業的應用也更加多樣，產業互聯網新生態正在加速形成。
5g+無人配送設備：物流運輸低空“道路”和“信號燈”
5g 的高帶寬、低時延和抗干擾，可以對無人物流機器人的實時通信提供強大支撐，這樣的實時控制可以使得無人設備運行得更加安全可靠，提供更流暢的服務體驗。在 5g 的幫助下，導航將不再僅依賴于 gps，5g 能夠讓強大的機器視覺能力變得像人眼一樣方便，抗干擾特性能夠讓高樓密集、電磁環境復雜的城市場景將不再是飛行禁區。
同時，無人車或者無人機自身配備了大量的傳感器，比如圖像、溫濕度、信號強度甚至空氣質量傳感器，大量的配送無人車及無人機在完成配送任務過程中能夠采集到豐富的立體的實時數據。5g 網絡能夠保障海量數據的傳輸，為物流企業未來的跨界發展提供豐富的數據基礎。
5g基站的信號輻射范圍相較于4g更加立體，能夠對300米以下的空域進行全覆蓋。因此，每一個5g基站，包括宏站和微站，都可以成為未來低空空域管理的必要基礎設施載體，成為低空的“道路”和“信號燈”。
5g 大生態：萬物互聯
5g 技術包括大規模天線陣列、新型多天線、超密集組網、新型多址、d2d 通信等技術。其中，5g 網絡在物聯網的運用過程中更符合其所需要的高寬帶、低時延的要求，更具有低能耗、大連接、深度覆蓋的低成本優勢。
物聯網將是 5g 技術的主要戰場，同時也是 5g 發展的主要動力，5g 很大程度上就是為萬物互聯設計的。在 5g 的推動下，物聯網將實現在更大范圍，更深程度上的人，設備，車輛，貨物的互聯。預計到2021年，將有280億部移動設備實現互聯，其中 iot 設備將達到160億部。未來十年，物聯網領域的服務對象將擴展至各行業用戶，m2m 終端數量將大幅激增，應用無所不在。
可以看出，在 5g 能力大升級，重構生態系統的背景下，5g 技術將推進物流行業在物流倉儲裝備、物流可視、車聯網、無人配送設備、物聯網等領域的跨越發展，賦能垂直行業并深度融合，形成 5g 大生態。
總的來說，5g具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性以及更低的時延，可以提升用戶的網絡體驗，同時還將滿足未來萬物互聯的應用需求。而在此過程中，人工智能、自動駕駛、車聯網等技術運用到物流領域可以實現降本增效，新產品的出現會帶來巨大的物流市場。無論怎樣，我們應抱有信心，5g的革新，將會帶來又一種繁榮。
5g正在“革”傳統物流的命
傳統物流一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲環節。配送方式多以人工為主，效率低下，信息化程度低。物流作為5g產業鏈上不可分離的重要部分，將會因為5g的正式商用而發生巨大變革。所以，5g對于物流來說，價值不言而喻。
相較于4g而言，5g的理論下行速度為10gb/s，相當于下載速度1.25gb/s，將帶來三個方面的提升“高速率、大容量、低時延”。在5g通信普及的階段，物流行業將迎來物聯網＋ai物流的新模式，而這一新模式將橫切整個物流產業。
智慧物流多以人工與智能科技結合，從倉儲、設備、管理幾個方面著手降本增效。那5g到底能為物流行業帶來什么？
物流科技：5g切入物流的關鍵點
物流科技貫穿從采購、生產到銷售，商品流通全過程，主要涵蓋2大方面：物流設備、物流軟件。其中，物流設備有倉儲agv機器人、智能叉車、無人駕駛承運車、智能掛車、無人車、無人機、機械臂等；物流軟件有wms、epr、saas系統、數據存儲軟件等。
利用5g，大帶寬的無人機可在空中便捷投遞，機械臂可實現遠程控制、遠程維修等行業應用場景，賦能智能制造業，沉浸式遠程巡檢監控和設備遠程管理，使智能制造呈現出更加安全、更加經濟、更加智能化的應用場景。由此，聚焦到“物流科技”這個細分領域是5g切入的關鍵點。
智能跟蹤：精準可視化展現
目前的物流追蹤大多具有延遲性，而且并非全程無縫。隨著業務的發展和用戶需求的提升，企業對貨物的追蹤可視化將有更大的需求。而 5g 將在深度覆蓋、低功耗和低成本等方面顯露優勢。5g與大數據結合，可將倉庫與車載視頻監控畫面精準可視化展現，并實時進行監控、計算、分析和預警，為物流運輸保駕護航。從而提升運輸效率，提高貨物定位與跟蹤精準度，幫助企業最大化節約成本。
5g+車聯網：自動駕駛領域發展的推動力
車聯網是5g在物流領域的重要賦能加速方向，它是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，融合了傳感器、rfid、數據挖掘、自動控制等相關技術。按照約定的通信協議和標準，在車與車、路、行人、互聯網的交互過程中，實現車輛與公眾網絡的動態移動通信。
5g 可以解決車聯網在安全、通信標準、體系結構等方面的問題，使得車聯網可以真正應用于物流中的無人駕駛、智能掛車等的日常運營中。此外，車聯網與 obd 也能幫助實現車輛設備的預防性維保，實現車輛動態實時可視化，在此基礎實現運輸等運營的動態實時優化。
5g+物流倉儲裝備：云化機器人理想的通信網絡
現階段，大家都在提“柔性機器人”，因為現在的設備雖處在智能化上升階段，但技術沒達到一定高度，傳統機械版機器人裝備已無法滿足制造、倉儲、電商用戶的需求，需要機器人有組織、協同的能力來滿足柔性生產，這就帶來了機器人對云化的需求。尤其是10億包裹時代的來臨。
云化機器人需要通過網絡連接到云端的控制中心，基于超高計算能力的平臺，并通過大數據和人工智能對生產制造過程進行實時運算控制。5g網絡是云化機器人理想的通信網絡，是云化機器人的關鍵。5g切片網絡能夠為云化機器人應用提供端到端定制化的網絡支撐。5g網絡接入的海量設備，也將為人工智能系統帶來豐富的數據資源。英特爾預計，到2020年，5g將需要連接500億臺智能設備和77億人。
5g已經突破傳統通信技術人與人之間點對點的通信模式，大量物聯網設備和工業設備成為新的聯網終端，這使得各行業加速融合，垂直行業的應用也更加多樣，產業互聯網新生態正在加速形成。
5g+無人配送設備：物流運輸低空“道路”和“信號燈”
5g 的高帶寬、低時延和抗干擾，可以對無人物流機器人的實時通信提供強大支撐，這樣的實時控制可以使得無人設備運行得更加安全可靠，提供更流暢的服務體驗。在 5g 的幫助下，導航將不再僅依賴于 gps，5g 能夠讓強大的機器視覺能力變得像人眼一樣方便，抗干擾特性能夠讓高樓密集、電磁環境復雜的城市場景將不再是飛行禁區。
同時，無人車或者無人機自身配備了大量的傳感器，比如圖像、溫濕度、信號強度甚至空氣質量傳感器，大量的配送無人車及無人機在完成配送任務過程中能夠采集到豐富的立體的實時數據。5g 網絡能夠保障海量數據的傳輸，為物流企業未來的跨界發展提供豐富的數據基礎。
5g基站的信號輻射范圍相較于4g更加立體，能夠對300米以下的空域進行全覆蓋。因此，每一個5g基站，包括宏站和微站，都可以成為未來低空空域管理的必要基礎設施載體，成為低空的“道路”和“信號燈”。
5g 大生態：萬物互聯
5g 技術包括大規模天線陣列、新型多天線、超密集組網、新型多址、d2d 通信等技術。其中，5g 網絡在物聯網的運用過程中更符合其所需要的高寬帶、低時延的要求，更具有低能耗、大連接、深度覆蓋的低成本優勢。
物聯網將是 5g 技術的主要戰場，同時也是 5g 發展的主要動力，5g 很大程度上就是為萬物互聯設計的。在 5g 的推動下，物聯網將實現在更大范圍，更深程度上的人，設備，車輛，貨物的互聯。預計到2021年，將有280億部移動設備實現互聯，其中 iot 設備將達到160億部。未來十年，物聯網領域的服務對象將擴展至各行業用戶，m2m 終端數量將大幅激增，應用無所不在。
可以看出，在 5g 能力大升級，重構生態系統的背景下，5g 技術將推進物流行業在物流倉儲裝備、物流可視、車聯網、無人配送設備、物聯網等領域的跨越發展，賦能垂直行業并深度融合，形成 5g 大生態。
總的來說，5g具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性以及更低的時延，可以提升用戶的網絡體驗，同時還將滿足未來萬物互聯的應用需求。而在此過程中，人工智能、自動駕駛、車聯網等技術運用到物流領域可以實現降本增效，新產品的出現會帶來巨大的物流市場。無論怎樣，我們應抱有信心，5g的革新，將會帶來又一種繁榮。