如何在2千多家網絡貨運平臺中形成競爭優勢？

回顧貨運行業近十幾年來的發展歷程，兩個拐點最為關鍵：一是，電商行業的迅猛發展帶動了貨運行業的爆發式增長；二是，云計算、大數據、移動互聯網等新興技術的蓬勃發展，促進了貨運市場的變革。人工智能、大數據等技術的發展推動傳統貨運行業的改革，創造了一片數字貨運藍海。
截至2022年6月底，全國共有2268家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力515.6萬輛，整合駕駛員462.3萬人。上半年，全國網絡貨運企業共上傳運單4291萬單，同比增長51.4%
灼識咨詢數據顯示，2020年我國網絡貨運市場規模達3389億人民幣，但網絡貨運平臺的線上交易額僅占公路整車運輸市場9%，表明貨運行業未來存在較大的發展空間。
數字化的貨運平臺作為“終極解決方案”應運而生。但作為新生事物，一方面，貨運平臺能夠參與其中的范圍有限，不同領域的物流生態截然不同，貿然進場反而可能壞事；另一方面，貨運平臺就發展程度而言，還處于較為早期的階段，潛力還未全部發揮出來。
伴隨著數字貨運行業熱度的持續攀升，各路貨運企業開始競相合并、融資爭先上市，國內數字貨運行業也由此迎來了“上市潮”，物流貨運成最強吸金賽道。
物流貨運成最強吸金賽道
2021年，實體經濟