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    • 公路物流政策的內(nèi)容

      時間:2024-03-02 點擊:149次
      從公路物流政策的性質(zhì)來看,多數(shù)國家的公路物流政策都屬于“法律類政策”,甚至屬于物流方面的基本法律。例如,日本有關公路物流的兩個法律——《貨物汽車運輸事業(yè)法》和《貨物運輸代理事業(yè)法》,簡稱為“物流二法”,就是其規(guī)范公路物流事業(yè)的兩個基本法律。本來,各國都有《公路運輸法趴從而也是公路物流的重要政策之一,但是《公路運輸法》的適用對象是包括貨運汽車、公交汽車、家用小汽車及出租車等在內(nèi)的所有公路運輸車輛。由于貨運與客運存在很大差別,特別是貨物運輸對物流乃至整個經(jīng)濟與社會發(fā)展具有特殊的作用與影響,因此各國對貨運與客運是“區(qū)別對待”的,并分別進行立法。顯然,《貨物汽車運輸事業(yè)法》就是專門針對貨物運輸制定的法律,其適用對象是貨運汽車?!?br>從各國《貨物汽車運輸事業(yè)法》的基本內(nèi)容來看,主要包括運輸公司的設立條件、營業(yè)范圍、經(jīng)營方式、貨運價格、貨運安全等。從發(fā)展趨勢來看,許多國家對貨物運輸產(chǎn)業(yè)的一些經(jīng)濟或經(jīng)營性規(guī)制是逐步放寬的,但是對貨運安全的規(guī)制不僅沒有放寬,而且還有逐漸加強的傾向。 
      除《貨物汽車運輸事業(yè)法》外,各國為了發(fā)展貨運代理業(yè),還制定了《貨物運輸代理事業(yè)法》。該項法律的主要目的是對貨物運輸?shù)拇順I(yè)或貨運代理市場進行規(guī)范。但是,調(diào)整范圍不局限于公路貨運代理,還包括其他形式的貨運代理,如鐵路、航運與航空貨運代理。顯然,這項法律對規(guī)范貨運代理市場的競爭秩序、繁榮貨運代理業(yè)、提高全社會物流資源的利用效率是很有意義的。
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