跨境電商賣家如何提高廣告ROI-
時間：2024-03-16
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跨境電商賣家如何提高廣告roi
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跨境電商賣家如何提高廣告roi？roi是英文縮寫，叫做投資回報率。是指通過投資所獲得的回報價值，即企業從事一項投資活動后所獲得的經濟回報。一般來說就是投資回報率，也就是投資回報率。在跨境電商領域，roi等于交易額除以廣告費用。廣告成本更高，意味著投資回報率更低。更大的交易金額意味著更高的投資回報率。
通常roi越高越好，也就是說賣家的投資回報越高，回報大于投資。但是跨境電商在計算roi時，需要考慮的因素很多。在計算roi時，不僅要計算成本和營業額，還要計算產品成本、快遞費等成本，這樣才能計算出真實準確的roi。
比如我們花了100美元的推廣費，賣了200美元的產品。如果直接計算，投資回報率為200%。其實也沒那么高，所以不算產品成本，快遞成本等費用。只有把這些費用算清楚了，才能知道自己到底有沒有賺錢。知道roi計算標準后，如何提高roi？這里有一些可以提供roi的技術和方法。
跨境電商賣家如何提高廣告roi？
1.優化交貨時間。
要提高廣告的roi，需要優化多個環節，包括投放時間、投放區域、溢價比例、關鍵詞，甚至投放平臺的選擇、廣告的落地頁面、網站速度、形象等。因為這些方面都會對產品的交易產生影響。
我們需要優化交貨時間。我們需要知道我們的產品在某一段時間內處于交易的高峰期，或者說有些詞在某一段時間內處于交易的高峰期。我們可以根據這些數據進行優化。一般來說，每天下午3點到5點，晚上7點到10點轉化率比較高。當然需要以自己的產品品類為標準。
2.優化投放區域。
分布區域也可以被優化。我們前期數據不多，可以把范圍設大一點。我們有了足夠的數據之后，就可以根據數據進行分析，找出哪些區域的營業額較高，哪些區域的營業額較低。淘汰低營業額的區域，保留高營業額的區域，把廣告費花在刀刃上。
3.優化保費比例。
溢價比例是指我們在平臺上授權競價，我們設置一定的溢價，保證關鍵詞獲得好的排名。舉個例子，一個關鍵詞3元競價的時候不排名，但是如果我們能設定一定的溢價比例，4元競價的時候，我們的產品會得到更好的排名。通過這樣的操作，可以保證關鍵詞有一個好的排名，獲得更多的曝光和咨詢。
4.關鍵詞優化
關鍵詞的優化必不可少，還有數據的支撐。在積累了一些數據之后，我們會把沒有咨詢和轉化的關鍵詞去掉，把高訪問和轉化的關鍵詞替換掉，增加一些熱門關鍵詞和新的關鍵詞。這樣的循環可以提高廣告的轉化率、營業額和roi。
5.選擇合適的發射平臺。
自建網站的賣家有更多的平臺可以投放，不同的平臺用戶有一定的差異，所以平臺的選擇也會對轉化和roi產生影響。
6.網站的優化
網站優化必不可少，主要是降低客戶的跳轉率。很多時候客戶會因為網站不夠漂亮，網站打開慢，出現404頁面而離開網站。我們可以從這些方面進行優化，提高網站的到達率，間接提高roi。
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跨境電商賣家如何應對客戶的差評?
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跨境電商賣家如何應對客戶的差評？無論是國內電商還是跨境電商，運營過程中最怕的就是客戶的差評。客戶差評過多，一方面會影響潛在客戶的購買決策，降低產品的銷量，另一方面會降低產品的權重和排名，從而影響產品的曝光和流量。
所以在管理店鋪的時候，如何處理客戶的差評，是每個跨境電商賣家的必修課。那么如何應對客戶的差評呢？首先，我們來了解一下顧客給產品差評的原因。
跨境電商賣家如何應對客戶的差評？
一、差評原因
招致差評的操作很多，但主要有三個原因。一方面，顧客對購買的產品不滿意，要求退貨、補差價等。如果不符合他們的要求，就會招致差評。另一個原因是產品質量問題。收到次品的顧客，對商品不滿意，自然會給差評。
最后一個是其他原因，包括同行惡意差評、物流延誤等不可控因素。那么如何處理這些差評的原因呢？
二、如何應對差評客戶
1.如何解決客戶的原因？
對于客戶造成的產品，賣家要第一時間與客戶溝通，及時回復客戶信息，讓客戶感受到賣家的重視和誠意，客戶才有可能取消差評。除此之外，仔細聽客戶差評的具體原因。如果產品體驗不好或者要求退貨，給予適當的優惠，重新強調產品的優點和功能。如果產品質量不好，可以免費送給客戶，換取好評。
2.產品質量的原因
如果產品有問題，要主動承擔責任，在回復客戶時給出準確的補救措施，到時候再補發。不要含糊或模棱兩可。如果客戶需要退貨，這時候就要考慮如何降低退貨成本，是使用海外倉還是退回某個地方集中銷毀。
3.惡意差評處理
遇到惡意差評客戶或者欺詐客戶，先給他解決問題，別讓這“老鼠屎”壞了你的“好湯”。之后向平臺舉報，黑掉這個客戶，向平臺提供聊天證據，讓平臺處罰。
其次，為了防止賣家惡意退貨，賣家可以要求買家將商品退回到“二次機會店”的指定地址。使用這樣的通用地址可以增加買家的退貨成本，有助于減少惡意退貨。
三。處理差評需要注意的問題
1.產品質量
產品質量是第一要務。做好產品質量，產品質量決定工藝質量，減少產品問題引發的糾紛。
2.了解平臺政策
關注并解讀平臺政策。平臺會偏向買家。在差評的過程中，要遵守平臺的規章制度。
3.積極誠懇的態度
各種客戶都會遇到，但客戶是你的飯碗，你還是需要積極應對維護，用真誠的態度溝通。態度很重要。
4.優化物流環節。
物流延遲也會導致客戶的抱怨，尤其是歐美日的消費者，他們對時效的要求很高。如果不能按時發貨，不僅會給差評，還會直接選擇退貨，賣家還要承擔昂貴的退貨費用。
跨境電商賣家如何應對客戶的差評？通過上面的介紹，相信大家對差評產生的原因、產品的加工以及加工過程中的注意事項都非常熟悉了。加工產品是店鋪運營中非常重要的一個環節，不僅需要理論指導，更需要實操訓練。
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跨境電商賣家如何應對國際快遞旺季排倉？
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每到國際物流的旺季，我們經常會聽到一個名詞，國際快遞。倉庫安排主要是因為旺季貨太多，國際快遞公司網絡處理能力有限，需要限制發貨。出庫主要有兩種情況。
一種是發貨和倉庫安排，發貨人或發貨人把貨物送到ups、fedex和dhl的處理中心，但ups、fedex和dhl不發貨，讓司機在外面排隊，處理中心外面往往會排起長隊。有時候要等10個小時甚至24個小時以上。這時候往往會產生一些倉庫卸貨費。這主要是貨車司機的等候費。畢竟卡車司機沒有收入也不能白等。
交貨倉庫安排經常出現在國際空運輸領域。判斷是否是發貨倉安排主要看國際快遞的跟蹤信息中是否有取件信息。一旦有了這些信息，基本上就說明貨物進入了國際快遞網絡。
另一種是國際快遞倉安排，即貨物交付給ups、fedex、dhl。中心之后，由于飛機運力有限，國際快遞的部分貨物無法及時處理發貨。有國際快遞內部倉庫安排。這種倉庫安排發生在進入國際快遞網之后，也就是在國際快遞網站上查詢提貨之后。
旺季出貨，尤其是急貨的時候，一定要了解目前的市場情況，找一個可靠的，能提供真實信息的代理公司。不要把急貨放到速度無法保證的渠道。
一般旺季在一年的3月、9月、10月、11月，所以在旺季到來之前，可以提前備貨，這樣可以順利避開國際物流高峰期。
比達物流幫助跨境電商賣家高效發貨。
比達物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業空間，多條包裹自動分揀線，數百條優質的國際物流通道，能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線下網點，提供全市免費上門取件服務。
主要從事國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務。，是ups、fedex、dhl國際快遞一級經銷商代理，荷蘭郵政中國市場一級經銷商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場底價，全民都會集中力量提供及時的服務。
必達物流是dhl，ups，fedex的一級代理。擁有眾多優質渠道，常年保持市場最低價，有不安排旺季倉庫的優先渠道。比如香港dhl優先，香港ups優先，香港聯邦優先等。，優先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩定。
當天收貨，當天出庫，當天上網，2-5天完成發貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發貨的物流工具。
比達物流還提供打包、過賬、發貨、中轉倉儲等一站式服務，特別適合新手賣家發貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家、外貿商的全球物流需求。
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跨境電商賣家如何應對旺季物流難題？
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在物流旺季，時間延誤是硬傷，上漲的運費也在直擊賣家的靈魂。2021年，跨境物流價格還會繼續上漲，利潤低的賣家會被卡在物流鏈里，生存壓力很大。
相比國內物流，跨境物流經歷了國內干線、國際報關、國際航班離港、國外清關、尾單交付等多個環節。鏈條越長，成本越高。目前，物流占跨境電商總成本的20%以上，有的賣家甚至達到30%左右。按照這個比例，如果跨境電商的物流成本繼續上漲，賣家的利潤空無疑會被進一步壓縮。
因此，抗風險能力將成為跨境出口賣家的基本能力，而在這些抗風險能力中，如何應對物流的不確定性顯然是關鍵的一項。
賣家在跨境旺季應該如何布局物流環節？
1.準備工作要到位。比如商品直接送小包，就要經過備貨、篩選、包裝等步驟。所以要提前對操作人員進行培訓，保證他們熟悉業務，不做無用功。
2.提前備貨海外倉。目前物流情況已經相當緊張，賣家可以提前評估旺季銷售，先準備一些貨運到海外倉庫，再根據實際銷售情況補貨。
3.避開主要貨運市場，賣方可以根據自身資金和實際情況，選擇離主要貨運市場相對較近的外圍區域。
4.產品運輸的方式應該是不同的。比如季節性、節日性、交貨期比較緊的商品可以先用空發貨，輕度故障的商品可以海運，因為運費比較低。不過需要注意的是，雖然最近海運費有所降低，但賣家還是需要綜合考慮，選擇合適的運輸方式。
5.分散風險，多渠道布局。如果賣方資源和資金充足，可以選擇與多家供應商合作，針對不同地區的市場客戶選擇不同的供應商。或者對供應商進行分類，選擇其中一家，其他供應商可以做應急準備。
6.客服選擇要優秀。如果因為物流擁堵等不可控原因導致商品無法提前或按時送達客戶手中，導致投訴率和差評率較高，那么一個優秀的客服就會在這個環節發揮作用，可以幫助賣家降低投訴率和差評率。
7.實時跟蹤。貨物送達后，賣家要實時跟蹤物流情況。如果出現任何異常，他應該立即與物流供應商溝通并解決。
8.做好丟包的準備。因為旺季訂單飆升，可能會出現物流擁堵丟包的情況。賣家必須及時處理。一旦發現，會立即與買家溝通并提出解決方案，并安排退款或重新發送相關事宜。
最后，跨境賣家也要注意旺季爆款的情況。一旦發生貨爆或倉爆，物流配送效率直接關系到買家的購物體驗和后臺評論。如果不能及時發貨，會直接引起買家的不滿，退款率和買家差評率直線上升。物流成本過高，容易造成虧損，得不償失，但銷量高了收益就下降了。這種情況下，跨境賣家也需要提前做好買家退貨的準備，多關注海外倉、專線物流、郵政包裹、國際快遞等發貨渠道，提前做好準備。
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主要從事國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務。，是ups、fedex、dhl國際快遞一級經銷商代理，荷蘭郵政中國市場一級經銷商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場底價，全民都會集中力量提供及時的服務。
必達物流是dhl，ups，fedex的一級代理。擁有眾多優質渠道，常年保持市場最低價，有不安排旺季倉庫的優先渠道。比如香港dhl優先，香港ups優先，香港聯邦優先等。，優先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩定。
當天收貨，當天出庫，當天上網，2-5天完成發貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發貨的物流工具。
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1.優化交貨時間。
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2.優化投放區域。
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4.關鍵詞優化
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6.網站的優化
網站優化必不可少，主要是降低客戶的跳轉率。很多時候客戶會因為網站不夠漂亮，網站打開慢，出現404頁面而離開網站。我們可以從這些方面進行優化，提高網站的到達率，間接提高roi。
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所以在管理店鋪的時候，如何處理客戶的差評，是每個跨境電商賣家的必修課。那么如何應對客戶的差評呢？首先，我們來了解一下顧客給產品差評的原因。
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一、差評原因
招致差評的操作很多，但主要有三個原因。一方面，顧客對購買的產品不滿意，要求退貨、補差價等。如果不符合他們的要求，就會招致差評。另一個原因是產品質量問題。收到次品的顧客，對商品不滿意，自然會給差評。
最后一個是其他原因，包括同行惡意差評、物流延誤等不可控因素。那么如何處理這些差評的原因呢？
二、如何應對差評客戶
1.如何解決客戶的原因？
對于客戶造成的產品，賣家要第一時間與客戶溝通，及時回復客戶信息，讓客戶感受到賣家的重視和誠意，客戶才有可能取消差評。除此之外，仔細聽客戶差評的具體原因。如果產品體驗不好或者要求退貨，給予適當的優惠，重新強調產品的優點和功能。如果產品質量不好，可以免費送給客戶，換取好評。
2.產品質量的原因
如果產品有問題，要主動承擔責任，在回復客戶時給出準確的補救措施，到時候再補發。不要含糊或模棱兩可。如果客戶需要退貨，這時候就要考慮如何降低退貨成本，是使用海外倉還是退回某個地方集中銷毀。
3.惡意差評處理
遇到惡意差評客戶或者欺詐客戶，先給他解決問題，別讓這“老鼠屎”壞了你的“好湯”。之后向平臺舉報，黑掉這個客戶，向平臺提供聊天證據，讓平臺處罰。
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三。處理差評需要注意的問題
1.產品質量
產品質量是第一要務。做好產品質量，產品質量決定工藝質量，減少產品問題引發的糾紛。
2.了解平臺政策
關注并解讀平臺政策。平臺會偏向買家。在差評的過程中，要遵守平臺的規章制度。
3.積極誠懇的態度
各種客戶都會遇到，但客戶是你的飯碗，你還是需要積極應對維護，用真誠的態度溝通。態度很重要。
4.優化物流環節。
物流延遲也會導致客戶的抱怨，尤其是歐美日的消費者，他們對時效的要求很高。如果不能按時發貨，不僅會給差評，還會直接選擇退貨，賣家還要承擔昂貴的退貨費用。
跨境電商賣家如何應對客戶的差評？通過上面的介紹，相信大家對差評產生的原因、產品的加工以及加工過程中的注意事項都非常熟悉了。加工產品是店鋪運營中非常重要的一個環節，不僅需要理論指導，更需要實操訓練。
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跨境電商賣家如何應對國際快遞旺季排倉？
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每到國際物流的旺季，我們經常會聽到一個名詞，國際快遞。倉庫安排主要是因為旺季貨太多，國際快遞公司網絡處理能力有限，需要限制發貨。出庫主要有兩種情況。
一種是發貨和倉庫安排，發貨人或發貨人把貨物送到ups、fedex和dhl的處理中心，但ups、fedex和dhl不發貨，讓司機在外面排隊，處理中心外面往往會排起長隊。有時候要等10個小時甚至24個小時以上。這時候往往會產生一些倉庫卸貨費。這主要是貨車司機的等候費。畢竟卡車司機沒有收入也不能白等。
交貨倉庫安排經常出現在國際空運輸領域。判斷是否是發貨倉安排主要看國際快遞的跟蹤信息中是否有取件信息。一旦有了這些信息，基本上就說明貨物進入了國際快遞網絡。
另一種是國際快遞倉安排，即貨物交付給ups、fedex、dhl。中心之后，由于飛機運力有限，國際快遞的部分貨物無法及時處理發貨。有國際快遞內部倉庫安排。這種倉庫安排發生在進入國際快遞網之后，也就是在國際快遞網站上查詢提貨之后。
旺季出貨，尤其是急貨的時候，一定要了解目前的市場情況，找一個可靠的，能提供真實信息的代理公司。不要把急貨放到速度無法保證的渠道。
一般旺季在一年的3月、9月、10月、11月，所以在旺季到來之前，可以提前備貨，這樣可以順利避開國際物流高峰期。
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跨境電商賣家如何應對旺季物流難題？
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在物流旺季，時間延誤是硬傷，上漲的運費也在直擊賣家的靈魂。2021年，跨境物流價格還會繼續上漲，利潤低的賣家會被卡在物流鏈里，生存壓力很大。
相比國內物流，跨境物流經歷了國內干線、國際報關、國際航班離港、國外清關、尾單交付等多個環節。鏈條越長，成本越高。目前，物流占跨境電商總成本的20%以上，有的賣家甚至達到30%左右。按照這個比例，如果跨境電商的物流成本繼續上漲，賣家的利潤空無疑會被進一步壓縮。
因此，抗風險能力將成為跨境出口賣家的基本能力，而在這些抗風險能力中，如何應對物流的不確定性顯然是關鍵的一項。
賣家在跨境旺季應該如何布局物流環節？
1.準備工作要到位。比如商品直接送小包，就要經過備貨、篩選、包裝等步驟。所以要提前對操作人員進行培訓，保證他們熟悉業務，不做無用功。
2.提前備貨海外倉。目前物流情況已經相當緊張，賣家可以提前評估旺季銷售，先準備一些貨運到海外倉庫，再根據實際銷售情況補貨。
3.避開主要貨運市場，賣方可以根據自身資金和實際情況，選擇離主要貨運市場相對較近的外圍區域。
4.產品運輸的方式應該是不同的。比如季節性、節日性、交貨期比較緊的商品可以先用空發貨，輕度故障的商品可以海運，因為運費比較低。不過需要注意的是，雖然最近海運費有所降低，但賣家還是需要綜合考慮，選擇合適的運輸方式。
5.分散風險，多渠道布局。如果賣方資源和資金充足，可以選擇與多家供應商合作，針對不同地區的市場客戶選擇不同的供應商。或者對供應商進行分類，選擇其中一家，其他供應商可以做應急準備。
6.客服選擇要優秀。如果因為物流擁堵等不可控原因導致商品無法提前或按時送達客戶手中，導致投訴率和差評率較高，那么一個優秀的客服就會在這個環節發揮作用，可以幫助賣家降低投訴率和差評率。
7.實時跟蹤。貨物送達后，賣家要實時跟蹤物流情況。如果出現任何異常，他應該立即與物流供應商溝通并解決。
8.做好丟包的準備。因為旺季訂單飆升，可能會出現物流擁堵丟包的情況。賣家必須及時處理。一旦發現，會立即與買家溝通并提出解決方案，并安排退款或重新發送相關事宜。
最后，跨境賣家也要注意旺季爆款的情況。一旦發生貨爆或倉爆，物流配送效率直接關系到買家的購物體驗和后臺評論。如果不能及時發貨，會直接引起買家的不滿，退款率和買家差評率直線上升。物流成本過高，容易造成虧損，得不償失，但銷量高了收益就下降了。這種情況下，跨境賣家也需要提前做好買家退貨的準備，多關注海外倉、專線物流、郵政包裹、國際快遞等發貨渠道，提前做好準備。
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