傳統物流的發展趨勢將如何調轉風向

過去五年，我國經濟社會發展取得新的成就。經濟總體運行平穩，經濟結構持續優化，國內生產總值突飛猛進。但是2020年一場突如其來的新冠肺炎疫情對制造和物流業造成了不小的沖擊，相比03年的非典，這場疫情的傳播速度更快、波及范圍更廣、防控舉措力度更大，小編認為，制造與物流行業在短期內仍將面臨諸多困難。
由于運輸內容、服務對象及應用場景各不相同，疫情給物流業各細分板塊帶來的影響差異顯著。
快遞行業：短期內體量將有所縮減，但中長期整體業務量呈現穩步上升的趨勢。長期來看，疫情將進一步強化線上購買的消費習慣，作為電商物流的基礎設施，快遞業的長期需求增長可期。
> 社區配送、冷鏈行業：受益于疫情催生的消費習慣變化，社區配送和冷鏈行業迎來新的發展機遇。小區封閉式管理促進了線上消費，尤其是生鮮品類線上消費，導致社區配送需求猛增。例如，部分生鮮電商較往年實現了3倍的增長。我們認為，在疫情結束后，消費習慣的改變將得以保持，從而帶動社區配送持續增長。此外，線上生鮮消費的增長也將反推整個物流業加大對冷鏈運輸、倉儲等方面的投入，冷鏈行業有望繼續保持快速發展。
> 零擔行業：短期和長期都將承受較大壓力。短期內，面