物流管理計(jì)劃的分類(lèi)
時(shí)間:2023-12-30
點(diǎn)擊:138次
1、按計(jì)劃時(shí)間的長(zhǎng)短,可分為長(zhǎng)期計(jì)劃和短期計(jì)劃?!?br>(1)長(zhǎng)期計(jì)劃(一般為5年、10年計(jì)劃)是根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期規(guī)劃和企業(yè)總體戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)未來(lái)物流市場(chǎng)及需求的預(yù)測(cè)來(lái)制定的,它是規(guī)定物流管理的發(fā)展方向及目標(biāo)的綱領(lǐng)性、戰(zhàn)略性規(guī)劃,并確定為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)應(yīng)采取的各種基本措施。由于長(zhǎng)期計(jì)劃期限較長(zhǎng),在這個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),企業(yè)內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境及各項(xiàng)影響因素都會(huì)發(fā)生很大變化,很難做出精確的判斷。因此,長(zhǎng)期計(jì)劃通常比較概括?!?br>(2)短期計(jì)劃(一般為年度、季度、月度計(jì)劃)通常包括年度計(jì)劃和季度計(jì)劃。年度計(jì)劃較詳細(xì)具體地規(guī)定了計(jì)劃年度的任務(wù),是指導(dǎo)物流管理的最主要計(jì)劃。季度計(jì)劃是年度計(jì)劃的具體化,用來(lái)指導(dǎo)和組織日常物流活動(dòng)地具體執(zhí)行計(jì)劃?!?br>長(zhǎng)短期計(jì)劃相互配合,密切聯(lián)系,長(zhǎng)期計(jì)劃是短期計(jì)劃的依據(jù),短期計(jì)劃是長(zhǎng)期計(jì)劃的具體化和補(bǔ)充。由于物流環(huán)境的復(fù)雜多變,物流計(jì)劃必須注意長(zhǎng)短期計(jì)劃的銜接和聯(lián)系,在一定程度上作必要的調(diào)整和修改,使之切合實(shí)際。
2、根據(jù)物流環(huán)境內(nèi)容,可以劃分為運(yùn)輸計(jì)劃、儲(chǔ)存計(jì)劃與裝運(yùn)計(jì)劃?!?br>(1)運(yùn)輸計(jì)劃,是對(duì)物資運(yùn)輸量和所需運(yùn)輸工具所編制的計(jì)劃。它是合理組織物流運(yùn)輸?shù)闹匾疤?,?duì)于節(jié)約運(yùn)力,降低費(fèi)用,促進(jìn)運(yùn)輸管理合理化都具有重要意義?!?br>運(yùn)輸計(jì)劃,按交通工具劃分,有鐵路運(yùn)輸計(jì)劃、水路運(yùn)輸計(jì)劃、公路運(yùn)輸計(jì)劃、航空運(yùn)輸計(jì)劃等。各種運(yùn)輸計(jì)劃內(nèi)容不完全相同,但一般都有物資品名、起運(yùn)站(港)、到達(dá)站(港)等項(xiàng)目和運(yùn)輸量指標(biāo)等內(nèi)容?!?br>運(yùn)輸計(jì)劃的編制,一般要在合理選擇運(yùn)輸路線(xiàn)和運(yùn)輸工具的基礎(chǔ)上,計(jì)算確定貨運(yùn)量,再經(jīng)過(guò)討論、修改,就可以編制出運(yùn)輸計(jì)劃。
(2)倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃,編制科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃是安排倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),促證進(jìn)銷(xiāo)業(yè)務(wù)正常開(kāi)展的前提。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容,倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃包括以下幾種:
物資出入庫(kù)計(jì)劃:根據(jù)物資流轉(zhuǎn)計(jì)劃中規(guī)定的儲(chǔ)存指標(biāo),結(jié)合倉(cāng)庫(kù)的吞吐儲(chǔ)存能力來(lái)編制,它是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)活動(dòng)的主體計(jì)劃,指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展,是編制倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃的關(guān)鍵。
倉(cāng)位利用和物資保管保養(yǎng)計(jì)劃:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況和物資出入庫(kù)的數(shù)量質(zhì)量狀況,提
出倉(cāng)位、貨架和堆碼規(guī)劃,以便充分利用倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存能力。根據(jù)物資的不同特性,制定物資保養(yǎng)計(jì)劃,如保養(yǎng)時(shí)間、措施等,以保證倉(cāng)儲(chǔ)物資的完好。
倉(cāng)庫(kù)設(shè)備、工具維修和技術(shù)計(jì)劃:根據(jù)庫(kù)內(nèi)設(shè)備、工具的使用情況,按照設(shè)備例行保養(yǎng)規(guī)定,有計(jì)劃的安排設(shè)備、工具的維修保養(yǎng)。并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)發(fā)展規(guī)劃和逐步實(shí)行倉(cāng)庫(kù)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的要求,提出技術(shù)革新計(jì)劃?!?br>倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力安排計(jì)劃:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的吞吐儲(chǔ)存任務(wù)及各種作業(yè)定額編制,以便有計(jì)劃的安排勞動(dòng)力。
倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用計(jì)劃:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)完成物資吞吐儲(chǔ)存計(jì)劃所需要的各種費(fèi)用來(lái)編制,以掌握倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用開(kāi)支,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算?!?br>(3)搬運(yùn)裝卸計(jì)劃,是運(yùn)輸和儲(chǔ)存計(jì)劃的重要補(bǔ)充。它的編制是為了消除無(wú)效搬運(yùn),提高搬運(yùn)靈活性,促進(jìn)搬運(yùn)裝卸作業(yè)的合理化,保持物流的均衡順暢。
3、根據(jù)物流管理活動(dòng)發(fā)生的先后次序可分為生產(chǎn)物流計(jì)劃、供應(yīng)物流計(jì)劃、銷(xiāo)售物流計(jì)劃、廢棄與回收物流計(jì)劃?!?br>(1)生產(chǎn)物流計(jì)劃
生產(chǎn)物流計(jì)劃的核心內(nèi)容是生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制工作,即根據(jù)計(jì)劃期內(nèi)規(guī)定的出產(chǎn)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、期限以及發(fā)展了的客觀實(shí)際,具體安排產(chǎn)品及其零部件在各工藝階段的生產(chǎn)速度。與此同時(shí),為企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)安排短期的生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)前后銜接關(guān)系。
為合理組織生產(chǎn)活動(dòng),必須科學(xué)地規(guī)定生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)之間在生產(chǎn)時(shí)間和生產(chǎn)數(shù)量上的內(nèi)在聯(lián)系,合理的確定期量(及時(shí)間和數(shù)量)標(biāo)準(zhǔn),為編制生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)?!?br>生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù)有三個(gè)方面:一是通過(guò)物流計(jì)劃中的物流平衡及計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作,也即是要通過(guò)研究物資在生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其在各工藝階段的生產(chǎn)周期,來(lái)安排經(jīng)過(guò)各工藝階段的時(shí)間和數(shù)量,并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)在結(jié)構(gòu)、數(shù)量和時(shí)間相協(xié)調(diào)。二是為各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件,即要盡可能縮短物資流動(dòng)周期,不僅使每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)在數(shù)量上均衡生產(chǎn)和產(chǎn)出,而且各階段物流要保持一定的比例。三是加強(qiáng)在制品管理,縮短生產(chǎn)周期。對(duì)在制品的合理控制,不僅可以減少在制品占用量,又能使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接協(xié)調(diào),按照物流作業(yè)計(jì)劃有節(jié)奏地、均衡地組織物流活動(dòng)?!?br>(2)供應(yīng)物流計(jì)劃
供應(yīng)物流是生產(chǎn)過(guò)程物流的上延部分,由企業(yè)所不能控制的外部環(huán)境影響較大,因此,供應(yīng)物流計(jì)劃的編制具有十分重要的意義?!?br>供應(yīng)物流計(jì)劃的內(nèi)容包括原材料等一切生產(chǎn)資料的采購(gòu)、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、用料管理和供料運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)的安排與規(guī)劃。具體內(nèi)容包括:第一、通過(guò)市場(chǎng)資源調(diào)查、市場(chǎng)變化信息的采集和反饋來(lái)確定供貨廠家選擇及進(jìn)貨批量與時(shí)間間隔等問(wèn)題;第二、為防止意外事故和不可控因素的影響,保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行,必須通過(guò)庫(kù)存計(jì)劃的制定以保證庫(kù)存的合理化,改善物流供應(yīng)狀態(tài);第三、采用合理的運(yùn)輸方案,使用運(yùn)輸節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用依賴(lài)于運(yùn)輸計(jì)劃的制定?!?br>(3)銷(xiāo)售物流計(jì)劃
銷(xiāo)售物流是生產(chǎn)過(guò)程物流的后延部分,是企業(yè)物流與社會(huì)物流的另一個(gè)銜接點(diǎn),因此,銷(xiāo)售物流計(jì)劃對(duì)于產(chǎn)品包裝、成品儲(chǔ)存、銷(xiāo)售渠道和產(chǎn)成品的發(fā)送等內(nèi)容必須進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃。
包裝計(jì)劃是銷(xiāo)售物流計(jì)劃中不可缺少的一部分。包裝材料和包裝形式的選擇,不僅要考慮物品的防護(hù)和銷(xiāo)售,還要考慮儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的方便?!?br>銷(xiāo)售渠道計(jì)劃是企業(yè)在渠道結(jié)構(gòu)中對(duì)銷(xiāo)售通路做出的計(jì)劃和適應(yīng)變化。渠道的長(zhǎng)短選擇取決于政策性因素、產(chǎn)品因素、市場(chǎng)因素和企業(yè)本身因素等,正確選擇運(yùn)用渠道可使企業(yè)迅
速及時(shí)地將產(chǎn)品傳送到用戶(hù)手中,以擴(kuò)大商品銷(xiāo)售,加速資金周轉(zhuǎn),降低流通費(fèi)用。
(4)回收與廢棄物流計(jì)劃
回收物流計(jì)劃的作用是考慮到被廢棄的對(duì)象有再利用的價(jià)值,按期進(jìn)行加工、揀選、分解、凈化,使其成為有用的物資或轉(zhuǎn)化為能量而重新投入生產(chǎn)和生活循環(huán)系統(tǒng)。這種回收物資重新進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域會(huì)帶來(lái)很高的經(jīng)濟(jì)效益?!?br>廢棄物流計(jì)劃的作用是由于廢棄物的大量產(chǎn)生嚴(yán)重影響人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境,必須對(duì)廢棄物進(jìn)行妥善處理,如焚化、化學(xué)處理或運(yùn)到特定地點(diǎn)堆放、掩埋等。