拼多多日前宣布2021屆“菁越計劃-倉配物流專場”正式啟動。
根據介紹，“菁越計劃”是拼多多戰(zhàn)略級校招人才培養(yǎng)項目，旨在打造一支熱愛并愿意長期投身買菜業(yè)務的菁英團隊。通過一線業(yè)務體驗、輪崗歷練、導師幫帶等方式助力新人全方位提升專業(yè)能力及視野。“菁越計劃-倉配物流專場”招聘面向2021屆應屆畢業(yè)生，招聘崗位為倉配物流管培生，工作地點為區(qū)域內調配。
這也是拼多多面向物流建設的又一重要舉措。2019年，拼多多曾推出物流電子面單系統，并在短時間內成為中國乃至世界第二大電子面單系統;同年，拼多多創(chuàng)始人黃崢透露，拼多多正在開發(fā)“新物流”技術平臺;今年上半年，拼多多方面表示，將聯合物流生態(tài)合作伙伴，探索農產品上行專用電子面單。相關報道也曾指出，在農產品的物流運輸環(huán)節(jié)，出任拼多多ceo的陳磊主導建設完成了拼多多的全新農產品物流體系。
如今眾巨頭涌入的買菜業(yè)務，拼多多也投入了重兵。拼多多創(chuàng)始人黃錚在內部講話中曾指出，要全力投入買菜業(yè)務，要做重投入、深創(chuàng)新。在此前不久的q3分析師會議上，拼多多ceo陳磊對多多買菜業(yè)務進行了詳細解讀，其將多多買菜定義為目前業(yè)務的一個自然的延伸，而不是一個單獨的業(yè)務板塊，其也表示多多買菜是一個消費者使用頻率非常高的平臺，會帶動消費者對拼多多平臺的參與度，進而會購買平臺上各種品類的產品。
值得注意的是，無論是社區(qū)團購，還是拼多多定義的買菜業(yè)務，供應鏈都被視為競爭的核心環(huán)節(jié)。在這當中，物流環(huán)節(jié)，尤其是倉配管理能力，極大的影響履約的效率、成本與服務質量。事實上，除了自身培養(yǎng)人才，拼多多買菜業(yè)務也在社會招聘中招募了不少相關人才。而在人才之外，拼多多方面早前也稱，平臺將繼續(xù)加大在農產品領域的“重”投入力度，持續(xù)投入買菜業(yè)務，與合作伙伴共建凍庫冷鏈，提升農產品流通的效率。
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