一個(gè)誤區(qū)
很多倉(cāng)庫(kù)管理人員認(rèn)為，人均產(chǎn)值的高低是衡量一份制度或者是考核方式最有效的結(jié)果。
于是，當(dāng)人均產(chǎn)能過低的時(shí)候，就通過加強(qiáng)管理制度、加重考核指標(biāo)，以此來要求員工付出更多提升人均產(chǎn)值。
結(jié)果卻帶來了人員流失率成倍增長(zhǎng)，產(chǎn)能大幅度下降。
造成這一現(xiàn)象的最主要原因在于管理層推卸了自身的責(zé)任，將壓力全部傳導(dǎo)至執(zhí)行層，基層員工壓力過大，無(wú)法負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致整個(gè)工作體系的崩塌。
從倉(cāng)庫(kù)管理的角度來看，影響人均產(chǎn)值的因素究竟有哪些?
1、流程
倉(cāng)儲(chǔ)物流本身作業(yè)面廣，作業(yè)復(fù)雜，所以流程是影響產(chǎn)能的因素之一，譬如你的流程眾多，繁瑣、讓人能以搞懂，交叉環(huán)節(jié)不清晰，有的企業(yè)物流部將很多來源不同的指令都單獨(dú)寫成一份流程，其結(jié)果是原本只是來源不同，后續(xù)操作流程大致相同，確出現(xiàn)了多份流程文件，試想這樣的流程你的員工在操作中所耗費(fèi)的時(shí)間是多少，所以說流程需要進(jìn)行優(yōu)化，來源不同后續(xù)操作大致一樣的情況下我們可以把來源定義為指令類型，統(tǒng)一后續(xù)操作，優(yōu)化為一份流程即可，特殊環(huán)節(jié)可作為備注說明，此舉方可讓員工記憶深刻，不復(fù)雜，操作起來也更容易。
2、規(guī)劃布局
倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)之初都應(yīng)考慮過倉(cāng)庫(kù)容量，吞吐量，在此基礎(chǔ)上我們需要規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)各個(gè)功能板塊的面積，放置的區(qū)域位置，此中必須得結(jié)合流程進(jìn)行位置的劃定，譬如你的流程很合理，但你規(guī)劃中實(shí)際操作區(qū)域與你流程脫節(jié)，形成斷層，直接導(dǎo)致的是員工操作面的擴(kuò)大，來回路程的增加，自然產(chǎn)能也就低下，合理的規(guī)劃布局也是關(guān)鍵因素之一。
3、系統(tǒng)
合理的流程及規(guī)劃必須得配合合理的系統(tǒng)，若你系統(tǒng)中的流程跟實(shí)際操作流程不一樣會(huì)產(chǎn)生什么?系統(tǒng)是否足夠清晰準(zhǔn)確的記錄，能否快速的反應(yīng)等都會(huì)帶來你最終的異常是否增多或是減少，異常多的情況下員工光處理異常時(shí)間都占去了一大部分，你還想如何提高產(chǎn)能?
4、架構(gòu)權(quán)責(zé)
多數(shù)認(rèn)為架構(gòu)權(quán)責(zé)跟產(chǎn)能掛不上勾，若這樣認(rèn)為的話講將使你所有的努力都可能付之東流，倉(cāng)儲(chǔ)物流架構(gòu)到底應(yīng)該多少級(jí)為好，架構(gòu)如何劃分，權(quán)責(zé)如何定，都需要進(jìn)行深思熟慮的設(shè)計(jì)。架構(gòu)最好按照功能劃分小組，比如收貨質(zhì)檢部，倉(cāng)管部，包裝部，運(yùn)輸配送部等，此種劃分好處在于各部都精通本部的流程，操作面也小，交叉面少。
5、制度、激勵(lì)
完成上面四點(diǎn)之后再規(guī)范各方面操作制度，使其成為員工自我約束的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的激勵(lì)政策或是制度。
獎(jiǎng)懲制度是約束倉(cāng)庫(kù)員工的重要手段，是讓員工能夠在規(guī)定的框架之內(nèi)做事，評(píng)測(cè)員工工作好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，是輔助流程，制度等等的補(bǔ)充管理手段，但絕不是影響產(chǎn)能的重要因素之一。
本文來源于smartwms智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。